每年人类在石油的开采、炼制、储运和使用过程中都会将许多石油泄漏流入海洋，形成油膜漂浮在海面上，从而引起海岸及污染海域自然环境的变化。2015年5月19日下图中A地附近一条输油管道破裂，导致超过7.57万升原油泄漏流入大海。据此完成下面小题。
1.油膜覆盖对原油泄漏海域产生的影响主要有( )
①海洋生物死亡增加 ②海水吸热量增多 ③空气变干燥 ④气温日较差变大 ⑤降水增多
A. ①②③ B. ①③④
C. ②③④ D. ②④⑤
2.下列国家近海海域受此次泄漏影响最大的是( )
A. 加拿大 B. 日本
C. 菲律宾 D. 墨西哥
下图为“湖泊演变为陆地的过程示意图”。读下图，回答下列各题。
1.湖泊演变为陆地的过程是
A. ③④①② B. ①②③④ C. ②④①③ D. ③①④②
2.湖泊演变为陆地过程中的主导因素是
A. 气候 B. 地形 C. 水文 D. 生物
3.图示演变过程体现了地理环境的
A. 区域性 B. 整体性 C. 差异性 D. 开放性
秸秆还田可以增加土壤有机质，改良土壤结构，体现了地理环境的 ( )
A. 整体性 B. 差异性
C. 区域性 D. 综合性
阅读图文材料，回答下列问题。
贵州省境内群山起伏、沟壑纵横，山阻水隔的封闭环境，使其资源开发利用率低，经济长期落后。近年来，贵州省实施“县县通高速”计划，至2015年底，成为我国西部第一个“县县通高速”的省份，为其冲出“经济洼地”、总攻“绝对贫困”提供了坚实的交通运输保障。下图示意贵州省高速公路分布。
（1）描述贵州省高速公路的布局特点。
（2）分析贵州省高速公路每千米造价远高于平原地区的原因。
（3）简述高速公路建设对贵州省冲出“经济洼地”、总攻“绝对贫困”的积极作用。
下图为我国某省水系和年降水量（图中虚线为年等降水量线，单位MM）分布图，读图回答下列问题。
根据图示信息和所学知识，你是否赞成该省大力高速公路，并简述理由。
下图中的铁路该路段曾多次发生因大风致列车脱轨、倾覆及设备损毁的现象。读图完成下列各题。
1.下列关于图示地区的叙述中，正确的是
A. 图示地区导致列车脱轨等现象的主要风向为东南风
B. 相比较，图中受大风危害最重的路段在车站2附近
C. 车站2、车站3受大风危害的差异主要是车站所在地地形类型不同导致的
D. 本地的三个车站中，相比较而言，车站2上下车的换乘客流量最大
2.该段铁路并没沿虚线的走向而是选择了实线修建，主要是因为
A. 虚线线路风灾危害更大 B. 实线线路修建成本更低
C. 实线线路洪涝灾害更少 D. 虚线线路占用耕地更多
