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固态降水率是指固态降水(雪、雹等)量占全年降水量总量的百分比。斯堪的纳维亚半岛位...

固态降水率是指固态降水(雪、雹等)量占全年降水量总量的百分比。斯堪的纳维亚半岛位于欧洲大陆的西北部,半岛上的斯堪的纳维亚山脉是一个古老的山脉。下图为斯堪的纳维亚半岛及其周边地区等固态降水率线分布图。读图,完成下面小题。

1.影响斯堪的纳维亚半岛固态降水率空间分布差异的主要因素是

A. 地形、森林、洋流    B. 地形、土壤、纬度

C. 地形、洋流、纬度    D. 森林、洋流、纬度

2.斯堪的纳维亚山脉

①东坡陡,西坡缓②西坡陡,东坡缓③地势高峻,地形崎岖④海拔较低,地势和缓

A. ①③    B. ①④    C. ②③    D. ②④

3.斯堪的纳维亚半岛西侧海岸线十分曲折的主要成因是

A. 冰川侵蚀    B. 流水侵蚀    C. 海浪侵蚀    D. 风力侵蚀

 

1.C 2.D 3.A 【解析】 1.读图分析可知,斯堪的纳维亚半岛固态降水率的分布表现为,北部地区高于南部地区,中部大于东西两侧,总体分布不均;图中等值线数值自南向北增加,说明北部固态降水多于南部,主要是由于北部纬度高,气温低;中部等值线向南弯曲,说明同纬度中部固态降水多于东西两侧,主要是由于中部地势高,气温低;西部等值线密集,东部等值线稀疏,说明西部沿海固态降水空间变化大,而东部沿海空间变化小。主要是因为沿岸寒流对气候起到降温作用,据此判断,该题答案选A。 2.读图分析可知,半岛上西侧河流流程较短,东侧河流流程较长,说明该岛西侧坡度陡,东侧坡度较缓,海拔并不是特别高,地势和缓,故②④正确,故答案选D。 3.本题主要考查地质作用与地貌。堪的纳维亚半岛西侧的峡湾海岸主要受第四纪冰期的影响,冰川侵蚀严重。故选A。
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考点分析:
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L河是世界著名河流,下图为L河流域年降水量分布。据此完成下面小题。

1.L河注入

A. 地中海    B. 红海    C. 波斯湾    D. 孟加拉湾

2.甲地风沙现象严重,风沙的主要沙源地位于甲地

A. 东北    B. 西北    C. 东南    D. 西南

3.Q水库建成后,库区以下河段

A. 夏季通航能力提高    B. 冬季径流速度减慢

C. 生物多样性增加    D. 河床泥沙淤积减少

 

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2017年暑期热播电影《战狼2》描述了我国军舰赴非洲战乱国家执行撤侨任务的场景,其原型是2015年也门撤侨事件。2015年3月26日,也门爆发战争,中国海军军舰m最快速度开进也门亚丁湾和荷台达港,分批救出了571名中耳侨民和225名外国侨民。读世界部分区域海陆轮廓图,回答下面小题。

1.下列选项中和也门所在半岛不相邻的是

A. 阿拉伯海    B. 霍尔木兹海峡    C. 里海    D. 曼德海峡

2.军舰回国途中必经的海峡是

A. 曼德海峡    B. 马六甲海峡    C. 霍尔木兹海峡    D. 琼州海峡

3.下列关于我国军舰撤侨期间的说法正确的是

A. 回国船只顺风顺水    B. 松花江径流处于一年中最低值

C. 牡丹江市日出时间推迟    D. 四川正值水稻播种期

 

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读印度示意图,回答下面小题。

1.据图判断该种农作物应该是(  )

A. 小麦    B. 棉花    C. 黄麻    D. 水稻

2.印度各工业区以发展钢铁等重工业部门为主的是(  )

A. a工业区    B. b工业区    C. c工业区    D. d工业区

3.由孟买直线到加尔各答,其年降水量的变化(  )

A. 逐渐减少    B. 先逐渐减少,后逐渐增加

C. 逐渐增加    D. 先逐渐增加,后逐渐减少

 

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读下图世界某区域图,回答下列各题。

1.图中甲、乙、丙三地气候特征的差异最明显的表现是

气温年较差   降水量的季节变化     

夏季风风向   高温期与多雨期不一致

A. ①②    B. ③④    C. ①③    D. ②④

2.日本10℃等温线与北纬38°纬线基本吻合,中国10℃等温线与北纬33°纬线基本吻合。该事实说明

A. 日本1月平均气温受冬季风影响大

B. 日本常绿阔叶林的分布纬度比中国高

C. 日本南北温差大

D. 日本雨季开始时间比中国早

 

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2015年12月,中泰铁路合作项目启动仪式在泰国曼谷举行,中泰高铁系泛亚铁路的一分,起止点分别是中国昆明和新加坡,预计2020年全线建成通车。读泛亚铁路规划图,完成下面小题。

1.图示地区的主要气候类型有

A. 热带沙漠气候和热带草原气候    B. 热带雨林气候和热带季风气候

C. 热带雨林气候和热带草原气候    D. 热带季风气候和热带沙漠气候

2.中泰铁路工程艰巨,施工难度大,其主要原因有

①河流众多 ②地形崎岖 ③地壳运动频繁 ④风蚀地貌

A. ①②③    B. ①②④    C. ②③④    D. ①③④

3.东南亚地区的铁路多以纵向分布为主,其原因是

A. 保护耕地资源    B. 受森林分布影响    C. 邻国经济联系少    D. 受地形地势影响

 

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