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下图为我国城市街道建筑物分布图。 读图回答下列各题。 1.专家设计的城市街道两侧...

下图为我国城市街道建筑物分布图。

读图回答下列各题。

1.专家设计的城市街道两侧建筑物的分布特征有利于缓解城市(  )

A. 交通拥堵    B. 大气污染

C. 住房紧张    D. 热岛效应

2.实施专家的设计方案,最可能影响城市的(  )

A. 服务种类    B. 交通布局    C. 等级职能    D. 用地规模

 

1. B 2. D 【解析】 根据图示街道两侧楼房的变化,主要是高度变低,便于污染气候扩散,减少大气污染。城市人口、生产等人为放热因素没有减少,不会缓解城市热岛效应。楼房层数减少,住宅区的面积会扩大,城市用地规模扩大。城市等级不变,服务种类、等级职能不变。 1.专家设计的城市街道两侧建筑物的分布,有利于污染气体的扩散,有利于缓解城市大气污染,B对。城市街道没有加宽,不能缓解交通拥堵,A错。城市街道两侧楼层降低,不能缓解住房紧张,C错。城市人口、工业等没有减少,释放的热量没减少,不能缓解热岛效应,D错。 2.实施专家设计的城市街道,街道两侧楼房层数少,城市人口没有减少,只有扩大住宅区面积,最可能影响城市的用地规模,D对。城市等级不变,服务种类、等级职能不变,A、C错。只是道路两侧楼房高度变化,不影响交通布局 ,B错。
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考点分析:
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TOD模式是以公共交通为导向的城市用地开发模式。其中公共交通主要是地铁、轻轨等轨道交通及巴士干线,然后以公交站点为中心、以400—800m(5—10分钟步行路程)为半径建立集商业、办公、居住、文化、教育等为一体的城区,在公交线路的沿线,尤其在站点周边土地高强度开发,公共使用优先。据此完成下列各题。

1.TOD模式的最主要优点是(   )

A. 节省建设用地    B. 缓解交通拥堵    C. 降低建设成本    D. 增加绿化用地

2.按照TOD模式,下列功能区布局时,离公交站点由近到远依次是(   )

A. 居住区、办公区、核心商业区    B. 办公区、居住区、核心商业区

C. 核心商业区、居住区、办公区    D. 核心商业区、办公区、居住区

 

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读“我国某年四城市人口资料图”,完成下列各题。      

1.这四个城市人口自然增长率按递减的顺序排列正确的是    (  )

A. ②④③①    B. ②③①④

C. ④①③②    D. ③④②①

2.从人口迁移的最主要因素考虑,其中经济发展速度较快、就业率最高的城市是  (  )

A.     B.     C.     D.

 

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(题文)数以亿计的农民工在春节返乡后,一部分人不再回到务工的远方大城市,转而选择离家不远的务工地,这一现象称为务工潮倒吸现象。据此完成下题。

出现务工潮倒吸现象的主要原因是由于我国内地

A. 交通条件改善,空气质量良好

B. 产业升级迅速,人力资源需求量大

C. 人口政策调整,生育放宽二胎

D. 各类城市发展,就业创业机会增多

 

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读世界某地区图,回答下列各题。

1.图中阴影部分表示该地区某种农产品的主要产区,该农产品为(   )

A. 茶叶    B. 玉米

C. 稻米    D. 天然橡胶

2.该地区发展农业生产的有利条件是(   )

A. 高温多雨的热带雨林气候

B. 广泛分布着肥沃的紫色土

C. 丰富的劳动力资源

D. 机械化水平高

 

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城市外围轮廓形态的紧凑度被认为是反映城市空间形态的一个十分重要的概念。形态紧凑度计算公式是:c=A/P,式中c指城市的紧凑度,A指城市面积,P指城市轮廓周长。下表为我国三个城市的形态紧凑度变化资料。读图表,完成下面小题。

1.图中甲、乙、丙对应的三个城市依次是(  )

A. 广州、沈阳、北京    B. 广州、北京、沈阳

C. 沈阳、北京、广州    D. 北京、广州、沈阳

2.城市紧凑度的大小影响城市的发展。其对城市发展的利弊评价,正确的是(  )

A. 城市紧凑度低,有利于市区行政管理

B. 城市紧凑度高,降低城市生活环境质量

C. 城市紧凑度低,不利于市区汽车运行

D. 城市紧凑度高,各功能区的利用效率低

 

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