下图为某地地质构造示意图。读图，完成下面小题。
1.图中M线两侧P岩层厚度不一的原因是
A. M线东侧P岩层受侵蚀程度大
B. M线东侧P岩层比西侧抗蚀力强
C. M线西侧P岩层早期沉积厚度大
D. M线西侧P岩层比东侧抗蚀力强
2.下列景观在Q处可能看到的是
A. 峰丛、石笋 B. 峰林、峰丛
C. 石柱、石笋 D. 峰林、钟乳石
3.上图中地质事件发生的先后顺序是
A. 岩浆侵入、N岩层形成、断层形成
B. N岩层形成、岩浆侵入、断层形成
C. 断层形成、N岩层形成、岩浆侵入
D. N岩层形成、断层形成、岩浆侵入
存在于高原周围地区、冬夏季方向相反的大气环流，称为高原季风。下图中箭头表示青藏高原形成的高原季风方向。读下图，完成下列各题。
1.高原季风形成的主要原因是
A. 气压带与风带的季节移动 B. 高原面与海洋表面的热力差异
C. 高原表面植被的季节变化 D. 高原面与周围自由大气之间的热力差异
2.上图中表示夏季风的是
A. ab B. bc C. cd D. ad
3.由于青藏高原的存在而形成的高原季风
A. 削弱了东亚季风和南亚季风 B. 削弱了东亚季风加强了南亚季风
C. 加强了东亚季风和南亚季风 D. 加强了东亚季风，削弱了南亚季风
拉日铁路全长253km，设拉萨、曲水、尼木、仁布、日喀则等14个客运站、会让站。它是青藏铁路的支线，全程单线，最高时速120km。海拔在3600m至4000m之间，桥隧占总工程量的46.69%。读图，完成下面小题。
1.影响拉日铁路选线的主要因素有
A. 地形、聚落 B. 气候、地形
C. 聚落、技术 D. 技术、气候
2.拉日铁路沿线桥隧占比高，众多桥隧可发挥的作用是
A. 保护生态环境 B. 增大交通流量
C. 节省投资成本 D. 降低高寒缺氧危害
3.拉日铁路采取单线修建的原因是
A. 技术条件限制 B. 运输量有限
C. 提高运行速度 D. 地形地质条件复杂
【地理一一选修6：环境保护】
中国大闸蟹早在1900年通过商船的压舱水从中国“移民”到欧洲。鲜活的大闸蟹是中国人餐桌上的“超级美味”，但在欧洲许多国家却不食用或少食用，而且这种“什么都吃”的八脚猛士开始在欧陆江河横行，对本土物种构成严重的生存威胁。欧洲媒体把大闸蟹描绘成“面目狰狞的怪物”而大加讨伐。但是近年来，许多欧洲国家采取了一系列措施，大闸蟹不再泛滥成灾。
说明大闸蟹在欧洲许多国家泛滥成灾的原因并推测当地为抑制大闸蟹泛滥可能采取的措施。
【地理—选修3：旅游地理】
位于横断山区梅里雪山中部狭长河谷地带的雨崩村(分为上雨崩和下雨崩)，有着得天独厚的自然景观和独特的藏族民族文化，不少驴友选择9-10月间徒步进雨崩村。下图示意德钦县雨崩村位置图。
(1)说明驴友徒步雨崩村多选择在9~10月间的原因。
(2)分析雨崩村旅游资源开发可能面临的困难。
阅读图文材料，完成下列要求。
山体效应是指由隆起山体造成的垂直带界限如林线（山地森林分布的最高界线）、雪线等在内陆的巨型山体或者山系中央比外围地区分布要高的现象。形成原田是山体的热力效应所产生山体内部比外部（或外围低地）温度高的温度分布格局。研究表明，影响山体效应强度的因素主要是山体基面高度和降水。图a示意山体效应概念模型，图b、c示意该山脉不同纬度带山体内外最热月10℃等温线分布高度。
（1）运用大气受热过程原理，解释山体效应产生的原因。
（2）简述10℃等温线在该山体的分布高度差异。
（3）温度和降水是影响林线分布的主要因素。概述沿40°N纬线该山体林线分布特点并分析其原因。
