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下图示意某小区域地形,图中等高距为100米。瀑布的落差为48米。据此完成下列问题...

下图示意某小区域地形,图中等高距为100米。瀑布的落差为48米。据此完成下列问题。

 

1.M、N、P、Q四地中,海拔可能相等的两地是   

AM、P    BQ、P    CQ、M    DH 、N

2.桥梁附近河岸与山峰的高差最接近   

A250米    B450米    C390米     D350米

 

1.C 2.D 【解析】 试题分析: 1.仔细读图,注意等高线的分布与河流的关系;图示区域地势由河流沿线向两侧渐高,根据山峰高程、河流位置、等高距100米三个条件可确定图中从山峰到Q点每条等高线的数值分别为500、400、300、300、400,从而判断Q地海拔范围为400米到500米之间,与M点所处海拔范围相同,故选项C正确。 2.由图可知山峰为580米,结合上题分析可知河流所处的河谷在300米等高线以下,那么河流的高度在200米到300米之间,因而桥梁附近河岸与山峰的高差在280米—380米之间,故排除选项B、C;图中显示桥梁位于瀑布以下,而且瀑布的落差为48米,瀑布下游桥梁附近河岸的海拔高度肯定在(300-48)=252米以下,那么山峰与桥梁的高差一定在580-252=328米以上,故选项D正确。 考点:本题考查等高线地形图的判读、相对高度的计算。 【方法总结】等高线图上基本地形的判读:(1)同线等高。同一条等高线上的各点等高,并以海平面作为零米;相邻的两条等高线,其高差也相同。(2)等高距全图一致。等高距即指两条相邻等高线之间的高度差。(3)等高线是封闭的曲线,无论怎样迂回曲折,终必环绕成圈,但在一幅图上不一定全部闭合。(4)两条等高线决不能相交。因为一般情况下,同一地点不会有两个高度。但在垂直壁立的峭壁悬崖,等高线可以重合。(5)等高线疏密反映坡度缓陡。等高线稀疏的地方表示缓坡,密集的地方表示陡坡,间隔相等的地方表示均匀坡。(6)等高线与山脊线或山谷线垂直相交。等高线穿过山脊线时,山脊线两侧的等高线略呈平行状。等高线穿过山谷线(或集水线)时,向上游弯曲,成反V字形。(7)两对等高线凸侧互相对称时,为山岳的鞍部,也叫山的垭口。(8)示坡线表示降坡方向。示坡线是与等高线垂直相交的短线,总是指向海拔较低的方向,有时也叫做降坡线。
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考点分析:
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下表为纬度50°附近欧洲和南美西部沿海两地气候资料。据此完成下列问题。

 

1.乙地的地带性植被为   

A亚热带常绿硬叶林      B温带落叶阔叶林

C亚热带常绿阔叶林      D亚寒带针叶林

2.乙地全年气温高于甲地,其原因是乙地   

A纬度和海拔更低    B太阳高度更大和白昼更长

C沿岸暖流影响大    D该纬度地带海洋面积更大

3.导致两地年降水量差异的主导因素是   

A地形    B大气环流    C洋流    D海陆位置

 

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下图为我国某地地形及当地的风频图,为促进经济的发展,该地拟建一条连接甲乙丙丁四地的铁路。读图完成下列问题。

 

1.影响该地区城市规模大小的主导因素是   

A地形   B降水   C资源   D水源

2.图中乙地建设风力发电基地,风车叶片大多数时间面向   

A东北    B西北    C东南     D西南

3.铁路建成后,火车运行至甲处时最有可能遇到的威胁是   

A大风    B流动沙丘     C泥石流     D洪水

 

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上海迪斯尼度假区将于2016年正式迎客,616日至30日将举办盛大的开幕庆典。下图为全球6个迪斯尼度假区所在城市的基本信息。据此完成下列问题。

1.

A. 多数分布在西半球的中高纬地区    B. ①两地均位于板块消亡边界

C. ②地气候在澳大利亚没有分布    D. ⑤地水汽主要来自于太西洋洋面

2.

A. 电子通信    B. 交通运输    C. 商贸零售    D. 餐饮酒店

3.

A. 地自转线速度慢    B. 地白昼均先变长再变短

C. 地日出方位角相同    D. 地正午太阳高度较大

 

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结合文字材料,回答问题。

 

材料一俄罗斯的天然气将通过正在铺设的“南溪”管道输往南欧。该管线从俄罗斯南部穿过黑海海底至保加利亚后,穿越巴尔干半岛经希腊通往意大利南部,已经在2013年投入运营。

材料二石油城克拉玛依市地处交通要冲,区位优势明显,有丰富的自然和人文景观。

1简要归纳A、B两阴影区域相似的主要自然地理特征。

2根据甲图信息,说明影响C地附近降水分布的主要因素。

3结合材料一,分析“南溪”管道施工困难的主要地理原因。

 

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读泛亚铁路中泰铁路的中线图和文字资料,回答问题。

材料一:中泰铁路与农产品贸易合作经历泰国政局变化和波折,终于在此次中国国务院总理李克强的泰国行中落地。中泰两国将合建总长800多公里的铁路,连接泰国北部的廊开府、南部罗勇府港口马普达普和曼谷,并和计划中的中老铁路昆明至万象连接,预计投资106亿美元,并将全部使用中国的技术、标准和装备建设。此次,中泰高铁合作项目的重启离不开中国高铁在海外市场的竞争力和中泰紧密的经贸关系。有“21世纪新丝绸之路”之称。

材料二:下图为中泰铁路预计规划示意图

1概括中泰铁路穿越地区的气候特征。

2中泰铁路建设难度很大,分析该区域不利于铁路建设的自然条件。

3说明中泰铁路对沿线地区社会经济的意义。

 

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