Question

读泛亚铁路（中泰铁路）的中线图和文字资料,回答问题。

材料一：中泰铁路与农产品贸易合作经历泰国政局变化和波折，终于在此次中国国务院总理李克强的泰国行中落地。中泰两国将合建总长800多公里的铁路，连接泰国北部的廊开府、南部罗勇府港口马普达普和曼谷，并和计划中的中老铁路（昆明至万象）连接，预计投资106亿美元，并将全部使用中国的技术、标准和装备建设。此次，中泰高铁合作项目的重启离不开中国高铁在海外市场的竞争力和中泰紧密的经贸关系。有“21世纪新丝绸之路”之称。

材料二：下图为中泰铁路预计规划示意图

（1）概括中泰铁路穿越地区的气候特征。

（2）中泰铁路建设难度很大,分析该区域不利于铁路建设的自然条件。

（3）说明中泰铁路对沿线地区社会经济的意义。

Answer

（1）气候:北部冬暖夏凉,夏季多雨，冬季少雨;南部终年高温,有明显旱季和雨季（沿线地区降水丰沛,季节分配不均）;气候垂直变化明显。

（2）自然条件:地势起伏大（山高谷深或山谷相间、地表崎岖）;地质条件复杂（喀斯特地貌发育）,选线受限制、工程量大;泥石流、滑坡等地质灾害频发，多暴雨、洪水等气象灾害,增加了施工难度。

（3）构成我国西南地区出海（与东南亚联系）的最便捷的通道;促进我国西南地区与东南亚各国之间的贸易发展提供了便利的交通条件;有利于我国西南地区和东南亚各国的资源开发、优势互补、市场共享,经济共同发展和繁荣;有利于我国打造海上丝绸之路奠定坚实基础；有利于各国的文化交流。（任答三点即可）

【解析】

试题分析：

（1）气候特征与区域所处位置、地形等有关。中泰铁路从中国的云贵高原地区直至曼谷，从亚热带气候过渡到热带气候，包含有亚热带季风气候、热带季风气候。由于地势起伏大，沿线气候特征还呈现出明显的垂直变化。

（2）铁路建设的不利自然条件一般从地形地势、自然灾害（地质灾害、气象灾害）、跨越路障等条件分析。该区域途径横断山区、中南半岛直至沿海平原，地势起伏大；地质条件复杂（喀斯特地貌发育）,选线受限制、工程量大；泥石流、滑坡等地质灾害频发，多暴雨、洪水等气象灾害,增加了施工难度。

（3）中泰铁路对沿线地区社会经济的意义要从铁路连接的区域分析，同时还要考虑铁路本身可以带动沿线经济发展，促进区域资源开发、优势互补、文化交流等。

考点：泛亚铁路的区位条件、经济意义等。

【名师点睛】第（1）题，概括铁路沿线地区的气候特征需要考虑沿线地区的位置变化及地形情况，纬度差异决定其气候的寒温热类型，而地形的变化及海陆位置可以进一步确定区域的气候类型。还有一个关键点—气候的垂直分异，遇上地势起伏大或者是相对高度大的地区，必须考虑气候的垂直变化。地（2）题，影响铁路建设的自然条件包含地形地势、自然灾害、区域水文、河湖分布、沿线气候、穿越路障等。因为本题分析的是不利自然条件，一般都是地形、灾害方面，对号入座即可。第（3）题，铁路作为一种交通方式，对沿线地区社会经济的意义有带动区域经济发展、促进就业、增加收入、加强基建、促进资源开发、利于文化融合和交流，等等。具体到中泰就要从铁路连接的具体区域分析，并要考虑铁路交通本身的作用。

【知识拓展】关于泛亚铁路---这条东南亚铁路走廊有东线、中线和西线3种建设构想。这三条线都以昆明为起点，新加坡为终点。其中最短的连接距离也有5000公里。中国境内的东线为玉溪南———蒙自北———河口往越南出；中线为玉溪南———景洪———磨憨往老挝出；西线为大理———瑞丽往缅甸出。泛亚铁路的建成，将构筑起连通东盟———中国———欧洲各国的第三亚欧大陆桥，使中国成为连通东盟和欧洲各国的纽带，融合世界相关国家的经济发展，促进周边国家经济的崛起，对加强中国———东盟国家经贸联系、促进云南省等少数民族地区开发有重要的经济意义和战略意义。