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高考一轮交通运输方式的特点与区位因素同步训练
一、单选题
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1. 难度:中等

CFG桩亦称水泥粉煤灰碎石桩。其中褥垫层是CFG桩复合地基的一项核心技术。该技术通过褥垫层将应力作用到桩间土上,使桩、土共同承担荷载。读图回答下面小题。

1.沪杭高铁全线多段采用CFG桩复合地基施工技术,主要原因是    (  )

A. 尽量少占耕地    B. 冬季冻土膨胀

C. 软土地基,易沉降    D. 洪水冲坏路基

2.沪杭高铁最快38分钟可由上海到达杭州,其开通运营后,下列交通运输压力明显减轻的是 (  )

A. 长江水运    B. 航空运输    C. 城际公路    D. 铁路运输

 

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2. 难度:简单

浙江古代盛产青瓷,其中越窑生产的青瓷(越瓷)远销东亚、东南亚、南亚、西亚和非洲东部地区等。古代越瓷贸易船主要以风力和洋流为动力,晴夜观星定向,一般出航半年内到达非洲。下图为越瓷外销西南航线示意图。与陆路运输相比,越瓷西南方向贸易选择海运方式可(  )

①缩短路程②增加运量③减少货物破损④增强贸易灵活性

A. ①②    B. ①④    C. ②③    D. ③④

 

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3. 难度:中等

哈佳高速铁路是哈大客运专线在黑龙江省东北部的延伸,是目前世界范围内最长的一条全线规划于高寒地区的高速铁路,将于2019年竣工,届时与在建的哈齐、哈牡、牡佳客运专线共同构成黑龙江省高速铁路网骨架。哈佳高速铁路还将与同江铁路线联结,待同江中俄铁路大桥建成后,旅客可直达俄罗斯。

据此完成下列各题。

1.哈佳高速铁路建设中遇到的主要困难有

A. 高寒缺氧,地势起伏大    B. 地质复杂,地震频繁

C. 纬度高,气候严寒    D. 河湖密布,需架设众多桥梁

2.哈尔滨周边高速铁路网的修建将首先影响哈尔滨的

A. 服务范围    B. 城市等级

C. 功能分区    D. 行政范围

3.哈佳高速铁路建成后

①有利于区域交通运输结构的完善  ②有利于区域旅游业发展

③有利于振兴辽中南老工业基地  ④有利于巩固国防和提升路网质量

A. ①②③    B. ②③④    C. ①②④    D. ①③④

 

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4. 难度:中等

下图示意某岛国城市、铁路与河流分布,该国中北部地区是其重要的甘蔗种植和蔗糖工业基地。

读图,完成下列各题。

1.该国铁路发展较晚,推测该国铁路选线时考虑的主导因素是(  )

A. 地形状况    B. 河流状况

C. 耕地资源    D. 城市分布

2.该国甲—乙—丙段铁路以货运为主,运输的货物主要是(  )

A. 咖啡    B. 蔗糖

C. 水稻    D. 香蕉

3.该国铁路未沿着海岸地带选线的主要原因是海岸带(  )

A. 沼泽湿地广布    B. 地质构造复杂

C. 耕地面积较广    D. 高山、峡谷众多

 

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5. 难度:中等

阅读材料,回答下列问题。

加利福尼亚州位于美国西海岸,面积约41万平方千米,人口4012万(2013年),为全美第一人口大州,人口密度约86人/千米2。该州有发达的航空运输系统及高速、快速公路系统;其经济最重要的是硅谷的高科技产业,其他重要的产业还有航空业及农业等。

2015年1月6日,造价680亿美元的美国第一条高速铁路在加利福尼亚州中部破土动工。加利福尼亚州高速铁路项目将全部使用可再生能源,其客源主要来自圣弗朗西斯科(旧金山)和洛杉矶。通车后时速约为352千米,届时从洛杉矶到圣弗朗西斯科将由原来的9小时缩短为2小时40分钟。下图是加利福尼亚州高速铁路规划路线示意图。

(1)指出加利福尼亚州高速铁路在选线时所考虑的主要因素。

(2)该高速铁路项目曾引发当地民众不满,请根据所给材料分析其地理原因。

(3)加利福尼亚州高速铁路经过30多年的论证,最终立项。请说明加利福尼亚州发展高速铁路运输的理由。

 

二、综合题
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6. 难度:中等

22分)阅读图文材料,完成下列要求。

尼日利亚人口超过1亿,经济以农矿业为主。20141120日,尼日利亚与我国正式签署了沿海铁路项目商务合同。该项目总金额达119.7亿美元,全线采用中国铁路技术标准,是截至当时中国对外工程承包史上单体合同金额最大的项目。下图示意尼日利亚铁路的分布。

1)归纳尼日利亚现有铁路路网特点及作用。(6分)

2)指出尼日利亚拟建沿海铁路的布局特点。(6分)

3)简述尼日利亚沿海地区的气候特点,以及针对此气候特点,我国相关人员在建设该铁路时,为保障身体安康,需要防范的问题。(6分)

4)指出因尼日利亚沿海铁路项目而可能获益的我国主要工业部门。(4分)

 

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