某同学采用如图甲所示的电路测电源电动势和内电阻，在实验中测得多组电压和电流值，通过描点作图得到如图所示的U-I图线， ①由图可较准确求出该电源电动势E=______V，内阻r=______Ω（结果保留三位有效数字）． ②若考虑电表内阻对电路的影响，则所测得的电源电动势与真实值相比______（填“偏大”“偏小”“相等”），所测电源内阻与真实值相比______（填“偏大”“偏小”“相等”）． |
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在“描绘小灯泡伏安特性曲线”的实验中，需测量一个标有“3V，1.5W”灯泡两端的电压和通过灯泡的电流． 现有如下器材： 直流电源（电动势3.0V，内阻不计） 电流表A1（量程3A，内阻约0.1Ω） 电流表A2（量程600mA，内阻约5Ω） 电压表V1（量程3V，内阻约3kΩ） 滑动变阻器R1（阻值0～10Ω，额定电流1A） 滑动变阻器R2（阻值0～1kΩ，额定电流300mA） ①在该实验中，电流表应选择______（填“A1”或“A2”），滑动变阻器应选择______（填“R1”或“R2”）． ②某同学用导线a、b、c、d、e、f、g和h连接成如图甲所示的电路，请在方框中完成实验的电路图． ③该同学连接电路后检查所有元器件都完好，电流表和电压表已调零，经检查各部分接触良好．但闭合开关后，反复调节滑动变阻器，小灯泡的亮度发生变化，但电压表和电流表示数不能调为零，则断路的导线为______． ④下表是学习小组在实验中测出的6组数据，某同学根据表格中的数据在方格纸上已画出了5个数据的对应点，请你画出第4组数据的对应点，并做出该小灯泡的伏安特性曲线．
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动车组就是几节自带动力的车辆（动车）加几节不带动力的车辆（也叫拖车）编成一组，就是动车组，如图所示．假设动车组运行过程中受到的阻力与其所受重力成正比，每节动车与拖车的质量都相等，每节动车的额定功率都相等．若1节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为120km/h；则6节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为（ ） A．300km/h B．320km/h C．340km/h D．360km/h |
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 现将电池组、滑线变阻器、带铁芯的线圈A、线圈B、电流计及开关如图连接，在开关闭合、线圈A放在线圈B中的情况下，某同学发现当他将滑线变阻器的滑动端P向左加速滑动时，电流计指针向右偏转．由此可以判断（ ）A．线圈A向上移动或滑动变阻器滑动端P向右加速滑动，都能引起电流计指针向左偏转 B．线圈A中铁芯向上拔出或断开开关，都能引起电流计指针向右偏转 C．滑动变阻器的滑动端P匀速向左或匀速向右滑动，都能使电流计指针静止在中央 D．因为线圈A、线圈B的绕线方向未知，故无法判断电流计指针偏转的方向 |
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 如图是一火警报警电路的示意图．其中R3为用某种材料制成的传感器，这种材料的电阻率随温度的升高而增大．值班室的显示器为电路中的电流表，电源两极之间接一报警器．当传感器R3所在处出现火情时，显示器的电流I、报警器两端的电压U的变化情况是（ ）A．I变大，U变小 B．I变小，U变大 C．I变大，U变大 D．I变小，U变小 |
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用国际单位制中的基本单位表示磁感应强度单位，下列表述中正确的是（ ） A．千克/ B．伏/ C．千克•米2/ D．牛/ |
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某人在静止的湖面上竖直上抛一小铁球，小铁球上升到最高点后自由下落，穿过湖水并陷入湖底的淤泥中某一深度处．若不计空气阻力，取竖直向上为正方向，则最能近似反映小铁球运动过程的速度与时间关系的图象是（ ） A．  B．  C．  D．  |
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 A、B是一条电场线上的两个点，一带负电的微粒仅在电场力作用下以一定初速度从A点沿电场线运动到B点，其速度-时间图象如图所示．则这一电场可能是下图中的（ ）A．  B．  C．  D．  |
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如图，长为L的轻杆一端固定质量为m的小球，另一端有固定转轴O．现使小球在竖直平面内做圆周运动．P为圆周轨道的最高点．若小球通过圆周轨道最低点时的速度大小为 ，则以下判断正确的是（ ） A．小球到达P点时的速度等于  B．小球不能到达P点 C．小球能到达P点，且在P点受到轻杆向上的弹力 D．小球能到达P点，受到轻杆的作用力为零 |
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关于力和运动的关系，以下说法中正确的是（ ） A．物体做曲线运动时，其加速度一定改变 B．物体做曲线运动时，其加速度一定不为零 C．物体在变力作用下运动，其速度方向一定改变 D．物体在恒力作用下运动，其速度方向一定改变 |
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