相关试题
当前位置:首页 > 高中地理试题

阅读材料,完成下列问题。

阿尔卑斯山地貌复杂,地势险峻,将广袤山区与苏黎世、米兰、都灵等文化、经济中心相隔离。最初圣哥达地区交通运输以公路运输为主,每年大约有120万辆重型卡车从圣哥达山区乡村呼啸而过,对当地环境造成了严重的破坏。瑞士决定兴建世界最长最深的铁路隧道——圣哥达隧道。隧道施工人员前后累计有数千人,耗资超过100亿美元,整个工程共挖掘出巨量的土石。2016年6月1日隧道正式通车。

(1)简述“最初”公路运输成为圣哥达地区主要交通运输方式的原因。

(2)说出大量重型卡车呼啸而过对圣哥达山区环境造成的“严重破坏”。

(3)分析促使瑞士决定耗费巨资兴建圣哥达隧道的原因。

(4)提出合理的措施处理隧道工程挖出的大量土石。

 

阅读图文材料,回答下列问题。

贵州省境内群山起伏、沟壑纵横,山阻水隔的封闭环境,使其资源开发利用率低,经济长期落后。近年来,贵州省实施“县县通高速”计划,至2015年底,成为我国西部第一个“县县通高速”的省份,为其冲出“经济洼地”、总攻“绝对贫困”提供了坚实的交通运输保障。下图示意贵州省高速公路分布。

(1)描述贵州省高速公路的布局特点。

(2)分析贵州省高速公路每千米造价远高于平原地区的原因。

(3)简述高速公路建设对贵州省冲出“经济洼地”、总攻“绝对贫困”的积极作用。

 

1964年日本东京与大阪间新干线的开通,开启了世界高速铁路建设的先河,目前欧洲和东亚是世界上高速铁路两大集聚区。2003年中国秦皇岛-沈阳客运专线的开通,标志着中国步入“高铁时代”。东亚高速铁路网络的空间模式及其所产生的空间经济影响,有3种抽象模式。其中,日本、韩国和中国台湾高速铁路网络基本上以“廊道型”发展模式为主,而中国大陆高速铁路网络整体上呈现出“网络型”发展模式,但局部地区呈现出“星型”模式(城市群地区)和“廊道型”模式(如主要高速铁路线路沿线)。

据此完成下列问题。

1.影响高速铁路集聚区分布的主要因素是(  )

A. 经济    B. 地形

C. 矿产资源    D. 科技

2.日本、中国台湾等高速铁路采用“廊道型”模式的原因主要是(  )

A. 受地形影响,城市群多呈条带状分布

B. 受矿产分布影响,铁路多沿山脉延伸

C. 受地势起伏较大影响,铁路多呈“之”字形

D. “廊道型”模式有利于各区域的紧密联系

3.与日本相比,我国高速铁路(  )

A. 货运量大    B. 发展起步早

C. 发展速度快    D. 通车里程短

 

美国各类运输方式按里程增长变化示意图(含预测),

读图,回答下列问题。

1.①②③④分别表示的运输方式是(  )

A. ①河运 ②铁路运输 ③公路运输 ④航空运输

B. ①河运 ②公路运输 ③铁路运输 ④航空运输

C. ①铁路运输 ②河运 ③公路运输 ④航空运输

D. ①河运 ②公路运输 ③航空运输 ④铁路运输

2.根据上图和所学知识判断,下列有关美国运输方式增长变化的说法,不正确的是(  )

A. 每一条曲线的最高点都是由多种因素共同决定的

B. 新兴的运输方式可能使原有运输方式地位相对下降

C. 随着经济的发展,河流运输、铁路运输的里程将快速增长

D. 第三产业和高新技术的发展可能使货物运输更注重提高运输质量

 

下图为我国天然气资源生产与消费的空间迁移情况示意图。

读图,完成下列问题。

1.2000年,我国天然气资源的生产重心接近(  )

A. 四川盆地    B. 塔里木盆地

C. 鄂尔多斯高原    D. 柴达木盆地

2.2000—2011年,我国天然气生产重心迁移的原因是(  )

A. 西部地区的天然气资源枯竭

B. 西部地区的天然气资源大规模开发

C. 中东部地区的天然气资源枯竭

D. 西部地区的天然气资源大规模向东部输送

3.图示天然气生产与消费重心的空间变化将会(  )

A. 解决东部严重的雾霾问题

B. 促进东部产业结构的改变

C. 阻碍西部高技术产业发展

D. 使西北荒漠化问题得以缓解

 

    南疆策勒恰哈桥是315国道上的重要交通设施,以前旧桥极少风沙危害。2009-2011年紧邻老桥建设了高度、长度、宽度均大于旧桥的新桥。自恰哈新桥建成投入使用以来,每年3~9月桥(路)面风沙堆积成为困扰交通的重要病害。

据此完成下列各题。

1.恰哈新桥积沙的主要来源是

A. 甲处戈壁 B. 乙处河谷 C. 丙处戈壁 D. 丁处河谷

2.导致恰哈新桥和旧桥积沙差异的主导因素是

A. 距沙源远近 B. 植被覆盖率 C. 桥梁宽度 D. 桥栏阻风程度

3.恰哈新桥每年3~9月桥(路)面积沙严重的主要原因是

A. 植被覆盖差 B. 大气运动活跃 C. 河流水位高 D. 降水稀少

 

据图回答问题。

下图是“某区域示意图”

 

(1)①处地质构造是_____,该处河流不宜修建电站大坝,原因是_____

(2)②处地貌名称是_____,一般分布在______地区,其形成的外力作用是_______

(3)根据这里丰富的含煤地层,可以推断在地质史上这里的自然环境特点是______;若在a、b两处采煤,分别容易发生的矿难事故可能是瓦斯爆炸和透水事故,简述其原因。a处______; b处_______

 

读图,并回答下列问题。

下图世界某海区洋流分布示意图,

(1)图中③处附近海域为世界著名的___渔场,它位于a和______(填洋流名称)交汇处。世界上同属于此种成因的大渔场还有_________

(2)若①海区有一大型油轮发生石油泄漏,洋流对海洋污染的影响是______

(3)若有人想利用盛行风和洋流的有利条件,乘帆船远航,从A到B,又返回到A,指出从A到B利用的盛行风名称是_______,从A到B可以利用的洋流名称是______(写出其中一支寒流的名称)。

 

读下图某地区规划示意图

回答下列问题。

1.图中d处的地貌类型是(   )

A. “v”字形河谷    B. 洪积扇平原

C. 三角洲平原    D. 洪积一冲积平原

2.关于修建a村到b村公路的方案,叙述较为合理的是(   

A. 线路①距离短,工程量小,成本低

B. 线路①路途短,难度小,经济效益高

C. 线路②沿谷地修建,难度小,成本较低

D. 线路②距离长,工程量大,成本高

 

据科学考察,喜马拉雅山脉原来是一片海洋,按照其上升速度计算,目前的高度应该是20000多米,但是其最高点实际只有8844.43米。

据此回答下列问题。

1.导致喜马拉雅山脉由海洋变为“世界屋脊”的作用是(   )

A. 外力作用    B. 内力作用    C. 内外力作用    D. 流水作用

2.导致喜马拉雅山脉最高点只有8844.43米的主要原因(   )

A. 外力作用    B. 内力作用    C. 地壳运动    D. 岩浆喷发

 

共419098条记录 当前(10655/41910) 首页 上一页 10650 10651 10652 10653 10654 10655 10656 10657 10658 10659 10660 下一页 末页 转到 GO
Copyright @ 2019 满分5 学习网 ManFen5.COM. All Rights Reserved.