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汽车在水平地面上做加速运动时,前轮和后轮所受摩擦力的方向    (填“相同’’或“不同”);前轮所受摩擦力的方向为    ,后轮所受摩擦力的方向为    (填“向前”或“向后”).
为了研究滑动摩擦力大小跟哪些因素有关,某同学做了如图所示的实验,其中A,B图中木块放在木板上,D图中木块放在圆铅笔上,C图中的木块放在砂纸上.
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(1)实验中要使弹簧测力计的示数等于所受摩擦力的大小,应使木块在弹簧拉力的作用下做    运动.
(2)A,B图中木块匀速运动时,拉力不相等,说明   
(3)A、C图中木块匀速运动时,拉力不相等,说明   
(4)A、D图中木块匀速运动时,拉力不相等,说明   
如图所示,用弹簧测力计拉一木块,在水平地面上匀速前进.该弹簧测力计的量程是    N,弹簧测力计刻度盘上的每一小格表示    N,该物体受到水平向右的拉力是    N.
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使用弹簧测力计前,要检查    是否在零刻线上,如果不在零刻线上需要调节.使用弹簧测力计时,如果所测力的方向与弹簧伸长方向不一致时,所测得的力的大小与力的真实值相比,是偏    (填“大”或“小”).
两个人同时用8N的力拉同一弹簧测力计的两端,则弹簧测力计的示数为    N;若将此弹簧测力计的一端固定在墙上,用10N的力拉它的另一端,则弹簧测力计的示数为    N.(弹簧测力计的量程为20N)
甲、乙两物体的质量之比是1:2,则它们所受重力之比为    ;若甲的质量是10kg,则乙的质量是    kg.
射出去的箭最终会落地,这是因为箭受到了    力的作用,该力的施力物体是   
力的作用效果是能够改变物体的       
用球拍打球时,是        之间发生了相互作用.若以球为研究对象,施力物体是    ,受力物体是   
控制噪声的传播途径可归纳为“隔、吸、消”.“隔”就是把噪声与接收者隔离开来.“吸”就是把声能吸收耗散掉,达到减噪目的.最常用的吸音材料是多孔性材料.它的机理是让声波进入后,在吸音材料的微孔中发生摩擦而将声音的能量消耗掉.利用吸声材料还可以制造消声器.消声器主要用来消除气流噪声.如汽车、摩托下面排气吐烟的管子上有-段粗些的管子,就是一种消声器.
请你根据学过的有关声现象的物理知识,设计一个简易实验探究控制噪声的方法.
(1)写出选取用的器材:
(2)实验的主要步骤:
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