某同学用如图所示的实验装置探究阻力对物体运动的影响.他在水平台面上分别铺上不同材料,让同一小车从斜面上的同一高度由静止滑下,在小车停下的位置分别做上标记a、b、c. (1)用同一小车从同一斜面的同一高度由静止滑下,目的是 . (2)若水平面上铺的材料种类是毛巾、木板、棉布,则标记c是小车在 表面下停下的位置,由此可得出摩擦力越小,小车速度减小得越 .(选填“快”或“慢”) (3)若在水平面铺上同种材料,让同一小车从不同高度由静止滑下,则还可以探究小车 的关系(选填下列选项的序号). ①重力势能与质量;②动能与质量;③动能与速度;④动能与高度.
|
|
小华同学在“探究浮力的大小跟哪些因素有关”的实验中,在弹簧测力计下悬挂一圆柱体物块,当圆柱体物块下表面与水面相平时开始缓慢下降,直到与烧杯底接触为止,如图甲所示: (1)根据(a)图可知,圆柱体物块的质量m= kg; (2)分析(a)(c)两图可知,圆柱体物块浸没在水中时所受浮力F浮= N; (3)分析 两图可得出,浸在同种液体中的物体所受浮力大小跟物体排开液体的体积有关; (4)比较(c)(d)两图可得出:当圆柱体浸没在水中时,所受浮力不随 改变; (5)小华完成图甲所示的实验后,把水换成另一种液体重复上述实验,根据实验数据绘制出图乙所示的弹簧测力计拉力F随物体下降高度h变化的图象,那么物体浸没在这种液体中受到的浮力F浮′= N,这表明浸在液体中的物体所受浮力的大小还跟 有关; (6)综合分析上述实验可知,圆柱体物块的密度是 kg/m3,所用的另一种液体的密度是 kg/m3.
|
|
如图所示,用压强计“探究影响液体内部压强大小的因素”. (1)图甲所示压强计是通过U形管中水面的 来反应被测压强大小的.使用前应检查装置是否漏气,方法是用手轻轻按压几下橡皮膜,如果U形管中的水面能灵活升降,则说明该装置 (选填“漏气”或“不漏气”). (2)比较乙图、丙图和丁图,可以得到:在同一深度,液体内部向各个方向的压强 . (3)在乙图中,若只将烧杯中的水换成同深度的盐水,其他条件不变,则可以观察到U型管两边液面的高度差 .(选填“变大”、“不变”或“变小”)
|
|
某同学提出了五种提高滑轮组机械效率的方法: ①使用轻质的滑轮; ②用滑轮组提升很轻的物体; ③在滑轮的轮与轴之间注些润滑油; ④多绕上几段绳子; ⑤增加提升物体的物重 其中可行的是( ) A.①②⑤ B.①③⑤ C.②④ D.①④
|
|
图示装置中,不计滑轮重和摩擦.已知物体A重为200N,物体B重为20N.此时,物体B恰能匀速下降.当B落地后,A继续滑行,则A继续滑行过程中所受的摩擦力大小为( ) A.0N B.5N C.10N D.20N
|
|
如图所示,不计绳重和摩擦,沿三种不同的方向拉绳使物体匀速上升,所用的力分别是F1、F2、F3,则( ) A.F1最大 B.F2最大 C.F3最大 D.三个力一样大
|
|
如图所示的杠杆始终处于水平平衡状态.在拉着弹簧测力计的提环,从图中的A位置缓慢地移动到B位置的过程中,弹簧测力计的示数会( ) A.不断增大 B.不断减小 C.先减小后增大 D.先增大后减小
|
|
如图所示,是a、b两种不同物质质量和体积的关系图象,若用a、b两种物质分别制成边长相同的实心正方体甲、乙,把它们平放在水平地面上,则甲、乙对水平地面的压强之比为( ) A.8:1 B.4:3 C.2:1 D.1:2
|
|
2016年1月,长沙到邵阳南的高铁正式通车,这不仅方便了人们的出行,而且拉近了城市之间的距离.如图所示,动车组列车用大功率的电动机提供动力,列车到站前停止供电,电动机线圈随车轮转动,带动发电机发电,这个过程车速从200km/h减到90km/h,在90km/h以下才进行机械刹车,下列说法正确的是( ) A.减速发电过程中列车的动能增加 B.机械刹车过程中是内能转化为机械能 C.进站前停止供电列车仍能继续前行是受到惯性力的作用 D.人站在安全线以外是为防止列车运行时车体附近空气流速大压强小把人推向列车
|
|
关于浮沉条件的应用,下列说法中正确的是( ) A.潜水艇上浮过程中受到的浮力变大 B.探测气球内气体的密度小于空气的密度 C.轮船静止时受到的浮力大于所受的重力 D.飞艇内气体的密度大于空气的密度
|
|