阅读下面材料，完成下面小题。
“从美国总统尼克松1972年乘坐波音707访华起，中国就梦想成为全球商飞市场的竞争者。”正如《纽约时报》5日所说，中国自主制造大飞机已经是好几代人的梦想。
2007年3月，中国国务院原则批准研制大型飞机正式立项，相关政府人士对外宣布中国将在2020年前造出大飞机的雄心。当时，《基督教科学箴言报》引用美国业内人士的话说，“很难相信中国能在13年中发展出他们自己的大飞机”，“我不认为他们很快就可以分享我们的午餐。”但同样在当时，美国波音总裁迈克纳尼就预言说，中国将会继波音和空客之后，成为世界上“飞机供应第三强”。他说，“不论我们愿意与否，这样的日子就会到来”。
2008年5月，中国商用飞机有限责任公司正式挂牌成立，成为拥有自主知识产权的中国飞机制造商，也标志着中国大飞机研制项目正式启动。北京航空航天大学李成智教授说，中国不能没有自己的大飞机产业。“做8亿条裤子和造1架飞机的GDP是一样的。但是造飞机的是富国，做裤子的是穷国。要论GDP，大清国是当时日本的4倍，但是大清国的GDP是茶叶、瓷器，日本的GDP是大炮、轮船。”
2010年11月珠海航展，展出了C919前半段机身1比1的模型，观众在那里排起航展上最长的队伍。当年，C919订出100架。德国航空业协会董事会成员索尔朵断言：“绝对不能低估中国人。” 但也有日本网友留言，“不管怎样不能让这种飞机飞过日本上空”。
2015年11月2日，国产大型客机C919首架机在上海正式总装下线，C919的订单增至517架。
到今天，C919的订单已达570架。航空专家王亚男5日对《环球时报》说，凭借570架初始订单，C919的市场生存之战已经有了一个良好的开局，这一订单数字远远超过1984年A320项目96架的启动订单，而波音707的初始订单只有20架。当中国在大型民用机领域还是“圈外人”时，几乎没有人相信，在波音、空客两大强手业已分割完毕的市场面前，中国还能分茅列土。
中国社科院工业经济研究所研究员赵英告诉《环球时报》记者，大飞机制造业是“世界制造业的皇冠”，一辆汽车只有几万个零件，而飞机多达几百万个，大飞机能够带动的产业链是任何其他制造业都无法相比的。而中国大飞机能够带着那么多订单正式启动，订户中还包括美国大型航空服务公司，表明国际市场对中国大飞机制造水平是有信心的。
1.根据材料二，下列说法与李成智教授的话内涵不一致的一项是
A. 科技是第一生产力 B. 科技兴国，科技强国
C. GDP不是富国标志 D. 科技搭台，经济唱戏
2.根据材料二，下列对原文内容理解不正确的一项是
A. 国外业内人士均对中国大飞机的发展表示质疑。
B. 国内民众非常关心中国大飞机项目的发展进程。
C. C919的市场开局好于波音和空客最初的发展。
D. 大飞机的制造能大规模地带动相关产业的发展。
3.下列对材料二中的词语，解说正确的一项是
A. “竞争”的“竞”可写成“竟”。
B. “瓷器”的“瓷”是形声字。
C. “断言”的意思是说话武断。
D. “分茅裂土”的意思是武力夺取。
阅读下面材料，完成下面小题。
5月5日14时许，我国自主研制的新一代喷气式大型客机C919在上海浦东机场起飞！
C919是我国具有完全自主知识产权的新一代大型喷气式客机。它本次首飞之所激动人心，不仅因为这是中国民航最大、最显著的里程碑，它也意味着中国将跻身美国、英国等少数国家能够自主制造大型客机的行列中！
C919，全称是“COMAC919”。“C”是COMAC（中国商用飞机有限责任公司英文名称的简写）的第一个字母，也是中国的英文名称China的第一个字母。第一个数字“9”，则寓意天长地久、经久不衰，而“19”代表最大载客量是190座。
有消息说，C919的发动机不是国产的，真的是这样么？
没错，发动机的确不是国产的。不过，世界知名的波音、空客也不生产发动机！其实，在全球民机行业里，发动机供应商就那么屈指可数的几家。
但是，不要因为发动机不是国产的而沮丧，因为，国产发动机长江1000A正在研制中，相信有一天C919会装上咱们自己研发的“大心脏”。
对于中国来说，C919不仅仅一款干线客机那么简单，它意味着中国民航将不再依赖国外进口，中国的飞机制造真正走出一条自主研制的大发展之路。
招商证券等券商研报预计，到2030年，全球对C919所属的160座级单通道喷气客机的需求量约为14500架，而我国预计需求量约为2650架。按照中国商飞的预测，C919预计至少可销售2000架以上，按照每架5000万美元测算，C919的市场空间超过1000亿美元(约合6900亿元)。
这不但能够为我国航空产业带来巨大收益，还会促进我国航空产业的整体发展。
目前，C919大型客机拥有中国国际航空公司等23家国内外用户，订单总数570架，其中包括美国通用电气租赁(GECAS)等国际客户。
国外的媒体如何评价“大飞机”？
路透社：未来几十年中国商飞可能成为打破波音与空中客车双雄局面的最大威胁，不论是在中国自身的庞大航空市场，或是更长期的海外市场。而C919将是迈向这个目标的第一步。
英国《金融时报》网站：据预测，中国将在2024年超过美国成为全球最大航空市场，如果一切按计划进行，首架量产的C919在2019年顺利下线，该飞机将在国内拥有庞大客户基础。
1.根据材料一，下列C919所带来的影响最不确定的一项是
A. 将使我国成为飞机制造大国 B. 促进我国飞机发动机的自主研发
C. 促进我国航空业整体发展 D. 未来十年打破波音和空客的垄断
2.根据材料一，下列词语不能替换为括号中词语的一项是
A. 里程碑（划时代） B. 天长地久（山高水长）
C. 屈指可数（凤毛麟角） D. 沮丧（颓唐）
阅读下面的材料，根据要求写一篇不少于800字的文章。
小王出生在一个大家族。每逢节假日，长辈们都会召集家族成员聚会，而小王对此不感兴趣，经常借故缺席。长辈们很不高兴，小王也很苦恼。如今，有不少家族都面临类似的情况，当地晚报“酉姓家事”栏目就此展开了热烈的讨论。
对于以上事情，你怎么看？请给小王或小王的父母写一封信，或向“百姓家事”栏目投稿，表明你的态度，阐述你的看法。
要求综合材料内容及含意，选好角度，确定立意，完成写作任务。若写信，统一以“李华”为写信人，不得泄露个人信息；若投稿，请自拟标题。
阅读以下新闻材料，根据要求答题。
12月13日，中共中央、全国人大常委会、国务院、全国政协、中央军委在南京隆重举行南京大屠杀死难者国家公祭仪式。仪式上，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平同南京大屠杀幸存者代表、85岁的夏淑琴老人和南京大屠杀死难者遗属代表、13岁的阮泽宇一起为国家公祭鼎揭幕。在侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆永久设立“国家公祭鼎”，是首个国家公祭仪式的重要内容。据设计者介绍，国家公祭鼎的设计亦有数字寓意，铜质的鼎身和铜质的底座重2014公斤，石质的底座重 1213公斤，象征2014年12月13日举行首次国家公祭。
（1）用一句话概括这则新闻的主要内容（15字以内）。
（2）对于举行南京大屠杀死难者国家公祭仪式，你有什么看法？要求：观点明确，并给出两点理由，言之成理，80字左右。
根据文意，在横线处填上带有祝福意味的四字短语，使上下文语意连贯。
中国传统的民俗年画，善用谐音，趣味横生，寄寓着人们对美好生活的期盼：喜鹊立在梅花上意味着 ① ，鲇鱼戏于莲花间解释成 ② ；一匹奔腾的骏马代表着 ③ ，三只温驯的绵羊象征着 ④ ，五只手拉手的蝙蝠祝颂着 ⑤ ……她是中华民族文化艺术百花园里的一朵奇葩，也是世界艺术宝库里的一颗璀璨明珠，千年华夏的乡土醇香尽在其中。
填入下面一段文字中横线处的语句，与上下文衔接最恰当的一项是
我们的时代，是百花齐放的时代，我们不但要盈亩满畦的牡丹和菊花，我们也要树下的紫罗兰，草地边的蒲公英。 。我们的责任是不但让读者能兼收并蓄，而且还可以各取所需。
A. 世界上没有不爱花卉的人，但是每人的爱好又是多种多样的
B. 世界上没有不爱花卉的人，但是每人的爱好不尽相同
C. 因为每种花都有生存的权利，人们既爱牡丹、菊花，又爱紫罗兰、蒲公英
D. 因为每种花都有生存的权利，那么每位读者也有选择的权利
