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一辆质量为m的汽车在发动机牵引力F的作用下,沿水平方向运动。在t0时刻关闭发动机...

一辆质量为m的汽车在发动机牵引力F的作用下,沿水平方向运动。在t0时刻关闭发动机,其运动的v­t图像如图所示。已知汽车行驶过程中所受的阻力是汽车重力的k倍,已知重力加速度为g,则:(   )

A. 加速过程与减速过程的平均速度之比为12

B. 加速过程与减速过程的位移大小之比为12

C. 0--时间内汽车克服阻力做的功为

D. 0--汽车牵引力F做的功为

 

C 【解析】由图示图象可知,汽车加速运动的时间为: ,减速运动的时间为; A、汽车加速过程与减速过程的平均速度之比: ,故A错误; B、速度时间图线与时间轴围成的面积表示位移,则知加速阶段和减速阶段经历的位移之比,故B错误; C、时间内汽车的位移: ,克服阻力做的功: ,故C正确; D、整个过程,由动能定理得: ,解得; ,故D错误。 点睛:解决本题的关键能够从速度时间图线得出加速阶段和减速阶段的位移之比,要知道公式只适用于匀变速直线运动.运用动能定理时要灵活选取研究的过程。  
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考点分析:
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质量为m的物体在空中由静止下落,由于空气阻力,运动的加速度是0.9g,物体下落高度为h,以下说法正确的是:(   )

A. 重力势能减小了0.9mgh

B. 重力势能减小了0.1mgh

C. 动能增大了0.9mgh

D. 动能增大了0.1mgh

 

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改变物体质量和速度都可改变物体动能,在下列情况下物体的动能变化最大的是:(   )

A. 物体的质量不变,运动速度增大到原来的2倍

B. 物体的速度不变,质量增大到原来的2倍

C. 物体的质量变为原来的3倍,运动速度减为原来的一半

D. 物体的质量变为原来的一半,速度增加为原来的4倍

 

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如图,长为L的粗糙长木板水平放置,在木板的A端放置一个质量为m的小物块。现缓慢抬高A端,使木板以左端为轴转动。当木板转到与水平面的夹角为α时,小物块开始滑动,此时停止转动木板,小物块滑到底端,重力加速度为g。下列说法正确的是:(   )

A. 整个过程摩擦力对物块做负功

B. 整个过程支持力对物块做功为零

C. 整个过程木板对物块做功为零

D. 整个过程支持力对物块做功为mgLsinα

 

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如图所示,质量相同的两物体从同一高度由静止开始运动,A沿着固定在地面上的光滑斜面下滑,B做自由落体运动.两物体分别到达地面时,下列说法正确的是:(   )

A. 重力的平均功率

B. 重力的平均功率.

C. 重力的瞬时功率PA=PB

D. 由于落地瞬间速度方向不一致,因此无法比较重力的瞬时功率

 

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关于功,下列说法中正确的是: (      )

A. 因为功有正负,所以功是矢量

B. 力对物体不做功,说明物体一定无位移

C. 功的多少是由力的大小和物体在力的方向上的位移的大小确定的

D. 力对物体做功少,说明物体的受力一定小

 

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