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总质量为的汽车在平直公路上以速度匀速行驶时,发动机的功率为,司机为合理进入限速区...

总质量为的汽车在平直公路上以速度匀速行驶时,发动机的功率为,司机为合理进入限速区,减小了油门,使汽车功率立即减小到并保持该功率继续行驶,设汽车行驶过程中所受阻力大小不变,从司机减小油门开始,汽车的速度图象如图,时刻后,汽车做匀速运动,汽车因油耗而改变的质量可忽略。则在时间内,下列说法正确的是

At=0时,汽车的加速度大小为

B汽车的牵引力不断增大

C阻力所做的功为

D汽车行驶的位移为

 

BD 【解析】 试题分析:开始骑车做匀速直线运动,阻力,t=0时刻,汽车的牵引力,根据牛顿第二定律得,汽车的加速度大小,故A错误.在0-t1时间内,汽车做减速运动,速度减小,功率不变,根据P=Fv知,牵引力不断增大,故B正确.根据动能定理知, Pt1−Wf=m(v0)2−mv02,解得克服阻力做功,故C错误.汽车行驶的位移,故D正确.故选BD。 考点:动能定理及牛顿定律的应用 【名师点睛】本题关键分析清楚物体的受力情况,结合受力情况再确定物体的运动情况.阻力做功根据动能定理求解是常用的思路。  
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考点分析:
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如图所示,在光滑的水平面上放置着质量为的木板,在木板的左端有一质量为的木块,在木块上施加一水平向右的恒力,木块与木板由静止开始运动,经过时间分离。下列说法正确的是

A. 若仅增大木板的质量,则时间增大

B. 若仅增大木块的质量,则时间增大

C. 若仅增大恒力,则时间增大

D. 若仅增大木块与木板间的动摩擦因数为,则时间增大

 

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如图所示,顶端附有光滑定滑轮的斜面体静止在粗糙水平地面上,三条细绳结于O点,一条绳跨过定滑轮平行于斜面连接物块P,一条绳连接小球QPQ两物体处于静止状态,另一条绳OA在外力F的作用下使夹角θ90°,现缓慢改变绳OA的方向至θ90°,且保持结点O位置不变,整个装置始终处于静止状态。下列说法正确的是

A. 斜面对物块P的摩擦力的大小可能先减小后增大

B. OA的拉力一直增大

C. 地面对斜面体有向左的摩擦力

D. 地面对斜面体的支持力大于物块P和斜面体的重力之和

 

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甲、乙两车在平直公路上同向行驶,其图象如图所示。已知两车在=3s时并排行驶,则

A. =0时,乙车在甲车前75m

B. 两车另一次并排行驶的时刻是=1s

C. =2s时,乙车在甲车前面

D. 甲、乙两车两次并排行驶的位置之间沿公路方向的距离为30m

 

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伽利略为了研究自由落体运动的规律,利用斜面做了上百次实验。如图所示,让小球从斜面上的不同位置自由滚下,测出小球从不同起点滚动的位移以及所用的时间。若比值为定值,小球的运动即为匀变速运动。下列叙述符合实验事实的是

A当时采用斜面做实验,是为了便于测量小球运动的速度

B小球从同一倾角斜面的不同位置滚下,比值有较大差异

C改变斜面倾角,发现对于每一个特定倾角的斜面,小球从不同位置滚下,比值保持对应的某一个特定值不变

D将小球在斜面上运动的实验结论合理外推至当斜面倾角为90°时,比值也将保持不变,因此可认为自由落体运动为匀变速运动

 

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质量为的小球被系在轻绳一端,在竖直平面内做半径为的圆周运动,如图所示,运动过程中小球受到空气阻力的作用。设某一时刻小球通过轨道的最低点,此时绳子的张力为,在此后小球继续做圆周运动,经过半个圆周恰好能通过最高点,则在此过程中小球克服空气阻力所做的功是

A    B       C    D

 

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