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甲、乙两个物体从同一地点、沿同一直线同时做直线运动,其v ­t图象如图所示,则下...

甲、乙两个物体从同一地点、沿同一直线同时做直线运动,其v ­t图象如图所示,则下列说法正确的是(    )

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A.1 s时甲和乙相遇

B.2~6 s内甲相对乙做匀速直线运动

C.0~6 s内甲乙两个物体的合外力做功不同

D.4 s时,乙的加速度方向反向

 

B 【解析】 试题分析:甲、乙两个物体从同一地点沿同一方向做直线运动,当位移相等时,两者相遇.根据速度图象与坐标轴围成面积表示位移,可知,在t=1s时,乙的位移大于甲的位移,说明两者没有相遇.故A错误. 由图知,在t=2s时甲乙的速度方向没有改变.故B错误.在t=2s~6s内,甲沿正方向做匀减速运动,乙先沿正方向做匀减速运动,后沿负方向做匀加速运动,由于加速度不变,把乙的运动看成是一种匀减速运动,甲乙的加速度相同,故甲相对乙做匀速直线运动.故B正确.0~6 s内,甲的动能变化量和乙的动能变化量均为零,故甲乙两个物体的合外力做功相同,选项C错误;速度图象的斜率表示加速度,由数学知识得知,在t=4s时,乙的加速度方向仍沿负方向,没有改变,选项D错误;故选B. 考点:v-t图线 【名师点睛】在速度-时间图象中,某一点代表此时刻的瞬时速度,时间轴上方速度是正数,时间轴下方速度是负数;斜率表示加速度,加速度向右上方倾斜,加速度为正,向右下方倾斜加速度为负;图象与坐标轴围成面积代表位移,时间轴上方位移为正,时间轴下方位移为负。  
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考点分析:
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火车转弯时,如果铁路弯道内外轨一样高,外轨对轮缘(如图a所示)挤压的弹力F提供了火车转弯时的向心力(如图b所示)。但是靠这种办法得到向心力,铁轨和铁轮极易受损。在修筑铁路时,弯道处的外轨会略高于外轨(如图c所示),当火车以规定的行驶速度转弯时,内外轨均不会受到轮缘的挤压,设此时的速度大小为v,则下列说法正确的是(    )

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A.该弯道的半径R=满分5 manfen5.com

B.当火车的质量改变时,规定的行驶速度也改变

C.当火车的速率大于v时,外轨将受到轮缘的挤压

D.当火车的速率小于v时,火车将有向外侧冲出轨道的危险

 

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08年1月下旬以来,南方遭遇50年未遇的雨雪冰冻灾害。新华网长沙1月26日电,马路上的冰层坚硬如铁、光滑如玻璃,高压电线覆冰后有成人大腿般粗,为清除高压输电线上的凌冰,有人设计了这样的融冰思路:利用电流的热效应除冰.若在正常供电时,高压线上送电电压为U,电流为I,热损耗功率为ΔP;除冰时,输电线上的热耗功率需变为9ΔP,则除冰时(认为输电功率和输电线电阻不变)(    )

A.输电电流为满分5 manfen5.com    B.输电电流为满分5 manfen5.com

C.输电电压为满分5 manfen5.com    D.输电电压为满分5 manfen5.com

 

 

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如图所示,在第一象限内有垂直纸面向里和向外的匀强磁场,磁感应强度分别为B1=0.1T、B2=0.05T,分界线OM与x轴正方向的夹角为α。在第二、三象限内存在着沿x轴正方向的匀强电场,电场强度E=1×104V/m。现有一带电粒子由x轴上A点静止释放,从O点进入匀强磁场区域。已知A点横坐标xA= -5×10-2m,带电粒子的质量m=1.6×10-24kg,电荷量q=+1.6×10-15C。

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(1)要使带电粒子能始终在第一象限内运动,求α的取值范围?(用反三角函数表示)

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如图所示,水平桌面A上直线MN将桌面分成两部分,左侧桌面光滑,右侧桌面粗糙。在A上放长L=0.1m的均匀方木板,木板左端刚好与MN对齐,通过细绳绕过光滑的定滑轮与正上方的一水平圆盘B上的小球(可看成质点)相连,小球质量与木板质量相等,小球套在沿圆盘半径方向的光滑细杆上,细杆固定在圆盘上,细线刚好绷直。木板右端与一劲度系数k=40N/m的轻弹簧相连,轻弹簧另一端固定在挡板上。现用力F沿杆方向拉动小球,通过细线使木板缓慢向左运动,当木板刚好离开粗糙面时,拉力做功W=0.3J。

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