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列车运行过程中经过一段弯道MN,图中表示列车所受合力的方向可能正确的是( ) A...

列车运行过程中经过一段弯道MN,图中表示列车所受合力的方向可能正确的是(  )

A.满分5 manfen5.com B.满分5 manfen5.com C.满分5 manfen5.com D.满分5 manfen5.com

 

 

B 【解析】 试题分析:列车运行过程中经过一段弯道MN,做曲线运动,根据曲线运动的受力特点:合力指向轨迹弯曲的内侧,进行分析. 【解析】 由题意知列车运行过程中经过一段弯道MN,做曲线运动,合力指向轨迹弯曲的内侧,所以ACD错误,B正确. 故选:B. 【点评】分析曲线运动的受力情况,往往要紧扣曲线运动的受力特点:合力指向轨迹弯曲的内侧,进行分析.  
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考点分析:
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下列过程中能将列车看作质点的是(  )

A.计算列车通过悬索桥所用的时间

B.计算列车通过全程所用的时间

C.计算一乘客在车厢中走动的时间

D.研究列车车轮上某点的转动情况

 

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假设列车进入扬州东站时做匀减速直线运动,下列图中关于列车运动的x﹣t图或v﹣t图正确的是(  )

A.满分5 manfen5.com B.满分5 manfen5.com C.满分5 manfen5.com D.满分5 manfen5.com

 

 

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文中“305km”和“250km/h”分别指(  )

A.路程 瞬时速度 B.路程 平均速度

C.位移 瞬时速度 D.位移 平均速度

 

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如图所示,一金属棒MN两端用细软导线连接后悬挂于a、b两点,棒的中部处于方向垂直于纸面向里的匀强磁场中,当棒中通有由M流向N的电流时,悬线上有拉力,为了使拉力减小为零,下列措施可行的是(  )

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A.使磁场反向           B.使电流反向

C.适当增大电流强度     D.适当减小磁感应强度

 

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下列各图中,磁场方向、电荷的速度方向和受力方向之间的关系正确的是(  )

A.满分5 manfen5.com B.满分5 manfen5.com C.满分5 manfen5.com D.满分5 manfen5.com

 

 

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试题属性

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