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如图是匀强电场遇到空腔导体后的部分电场线分布图,电场方向如图中箭头所示,M、N、...

如图是匀强电场遇到空腔导体后的部分电场线分布图,电场方向如图中箭头所示,M、N、Q是以直电场线上一点O为圆心的同一圆周上的三点,OQ连线垂直于MN.以下说法正确的是(  )

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A.O点电势与Q点电势相等

B.O、M间的电势差小于N、O间的电势差

C.将一负电荷由M点移到Q点,电荷的电势能增加

D.在Q点释放一个正电荷,正电荷所受电场力将沿与OQ垂直的方向竖直向上

 

C 【解析】 试题分析:根据电场线方向判断电势高低;灵活应用公式U=Ed判断两点之间电势差的高低; 根据电势高低或电场力做功情况判断电势能的高低; 正确判断电荷在电场中移动时电场力做功的正负. 【解析】 A、根据电场线与等势线垂直特点,在O点所在电场线上找到Q点的等势点,根据沿电场线电势降低可知,O点的电势比Q点的电势高,故A错误; B、根据电场分布可知,OM间的平均电场强度比NO之间的平均电场强度大,故由公式U=Ed可知,OM间的电势差大于NO间的电势差,故B错误; C、M点的电势比Q点的电势高,负电荷从高电势移动到低电势电场力做负功,电荷的电势能增加,故C正确. D、在Q点释放一个正电荷,正电荷所受电场力将沿与该点电场线的切线方向相同,斜向上,故D错误; 故选:C. 【点评】电场线、电场强度、电势、电势差、电势能等物理量之间的关系以及大小比较,是电场中的重点和难点,在平时训练中要加强这方面的练习,以加深对概念的理解.  
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如图所示电路,电源内阻不可忽略.在滑动变阻器触头由a滑向b的过程中,下列说法中正确的是(  )

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A.电流表示数减小

B.小灯泡L亮度增加

C.电源内电阻消耗功率减小

D.电源输出功率一定增加

 

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如图所示,有一带电粒子贴着A板沿水平方向射入匀强电场,当偏转电压为U1时,带电粒子沿轨迹从两板正中间飞出;当偏转电压为U2时,带电粒子沿轨迹落到B板中间;设粒子两次射入电场的水平速度相同,则两次偏转电压之比为(  )

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A.U1:U2=1:8 B.U1:U2=1:4 C.U1:U2=1:2 D.U1:U2=1:1

 

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如图所示,真空中O点有一点电荷,在它产生的电场中有a、b两点,a点的场强大小为Ea,方向与ab连线成60°角,b点的场强大小为Eb,方向与ab连线成30°角.关于a、b两点场强大小Ea、Eb的关系,以下结论正确的是(  )

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A.Ea=满分5 manfen5.com   B.Ea=满分5 manfen5.comEb    C.Ea=满分5 manfen5.comEb   D.Ea=3Eb

 

 

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短跑名将博尔特在北京奥运会上创造了100m和200m短路项目的新世界纪录,他的成绩分别是9.69s和19.30s.假定他在100m比赛时从发令到起跑的反应时间是0.15s,起跑后做匀加速运动,达到最大速率后做匀速运动.200m比赛时,反应时间及起跑后加速阶段的加速度和加速时间与100m比赛时相同,但由于弯道和体力等因素的影响,以后的平均速率只有跑100m时最大速度的98%,

求:(1)加速所用时间和达到的最大速度.

(2)起跑后做匀加速运动的加速度.(结果保留两位小数)

 

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一客运列车匀速行驶,其车轮在轨道间的接缝处会产生周期性的撞击.坐在该客车中的某旅客测得从第1次到第16次撞击声之间的时间间隔为10.0s.在相邻的平行车道上有一列货车,当该旅客经过货车车尾时,货车恰好从静止开始以恒定加速度沿客车行进方向运动.该旅客在此后的20.0s内,看到恰好有30节货车车厢被他连续超过.已知每根轨道的长度为25.0m,每节货车车厢的长度为16.0m,货车车厢间距忽略不计.求

(1)客车运行的速度大小;

(2)货车运行加速度的大小.

 

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