某高速公路的一个出口路段如图所示，情景简化：轿车从出口A进入匝道，先匀减速直线通过下坡路段至B点（通过B点前后速率不变），再匀速率通过水平圆弧路段至C点，最后从C点沿平直路段匀减速到D点停下．已知轿车在A点的速度v0=72km/h，AB长L1=l50m；BC为四分之一水平圆弧段，限速（允许通过的最大速度）v=36km/h，轮胎与BC段路面间的动摩擦因数μ=0.5，最大静摩擦力可认为等于滑动摩擦力，CD段为平直路段长L2=50m，重力加速度g取l0m/s2．
（1）若轿车到达B点速度刚好为v=36km/h，求轿车在AB下坡段加速度的大小；
（2）为保证行车安全，车轮不打滑，求水平圆弧段BC半径R的最小值；
（3）轿车A点到D点全程的最短时间．
某物体质量为m，在光滑水平面上与运动方向相同的恒力F的作用下，发生一段位移L，速度由v1增加到v2．
（1）试从牛顿定律出发，导出动能定理的表达式．
（2）运用动能定理解答下面问题，有一质量m=2kg的物体，置于水平面上，在水平恒力F=8N的作用下，使物体由静止开始运动，经过x=4m后，撤去F，问物体还能运动多长距离？已知物体与水平面间动摩擦因数为μ=0.2．（g取10m/s2）
用伏安法测一节干电池的电动势E和内电阻r，器材有电压表（0～3～15V）电流表（0～0.6～3A）；变阻器R（总电阻20Ω）；以及开关S和导线若干．
（1）根据现有器材设计实验电路并连接电路实物图甲，要求滑动变阻器的滑动头在右端时，其使用的电阻值最大．
（2）由实验测得的7组数据已在图乙的U﹣I图上标出，请你完成图线，并由图线求出E= V．r= Ω（小数点后保留两位）
（3）下表为另一组同学测得的数据．可以发现电压表测得的数据变化很小，将影响实验结果的准确性，原因是： ．
I/A | 0.12 | 0.20 | 0.31 | 0.41 | 0.50 | 0.62 |
U/V | 1.47 | 1.45 | 1.42 | 1.40 | 1.38 | 1.35 |
某同学用如图1所示的实验装置“验证机械能守恒定律”，所用重物的质量为0.10kg，打点计时器的周期为0.02s，当地的重力加速度为9.80m/s2．
（1）实验中打出的一条纸带的一部分如图2所示，A、B、C为打点计时器连续打出的几个点，图中数字为各点到重物开始下落时记录点的距离．则从重物开始下落到打下B点，重物的重力势能减少了 J，动能增加了 J．（结果保留三位有效数字）
（2）根据这条纸带的数据，计算出重物实际下落的加速度为a= m/s2．
如图所示，两带电平行板间匀强电场E的方向竖直向上，匀强磁场B的方向水平（垂直纸面向里）．某带电小球从光滑绝缘轨道上的A点自由滑下，经过轨道端点P进入板间后恰好沿水平方向做直线运动．现使球从较低的C点开始滑下，经P点进入板间，则球在板间运动的过程中（ ）
A．动能将会增大
B．电势能将会减小
C．所受的电场力将会增大
D．所受的磁场力将会增大
如图所示，长为L、倾角为θ的光滑绝缘斜面处于电场中，一带电量为+q、质量为m的小球，以初速度v0从斜面底端 A点开始沿斜面上滑，当到达斜面顶端B点时，速度仍为v0，则（ ）
A．若电场是匀强电场，则该电场的电场强度的最小值一定为
B．A、B两点间的电压一定等于
C．小球在B点的电势能一定大于在A点的电势能
D．若该电场是斜面中点正上方某点的点电荷Q产生的，则Q一定是正电荷
