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2011年4月8日,在某高速公路发生一起车祸,车祸系轮胎爆胎所致.已知汽车行驶前...

2011年4月8日,在某高速公路发生一起车祸,车祸系轮胎爆胎所致.已知汽车行驶前轮胎内气体压强为2.5 atm,温度为27  ℃,爆胎时胎内气体的温度为87 ℃,轮胎中的空气可看作理想气体.

(1)求爆胎时轮胎内气体的压强;

(2)从微观上解释爆胎前胎内压强变化的原因;

 

(1)3 atm(2)气体体积不变,分子密集程度不变,温度升高,分子平均动能增大,导致气体压强增大 【解析】 试题分析:(1)气体作等容变化,由查理定律得:p1T1=p2T2   ① T1=t1+273  ② T2=t2+273  ③ p1=2.5 atm t1=27 ℃ t2=87 ℃ 由①②③得:p2=3 atm.  ④ (2)气体体积不变,分子密集程度不变,温度升高,分子平均动能增大,导致气体压强增 大.  3分 评分标准: 第一问① ②③每式1分, ④式2分,第二问3分 共8分. 考点:考查了查理定律
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考点分析:
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在如图所示的电路中,两个灵敏电流表G1和G2的零点都在刻度盘中央,当电流从“+”接线柱流入时,指针向右摆;电流从“-”接线柱流入时,指针向左摆.在电路接通后再断开的瞬间,灵敏电流表G1的指针向_______摆,G2的向________摆.(填“左”或“右”)                                      说明: 满分5 manfen5.com

 

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用油膜法估测分子直径的实验中做了哪些科学的近似(  )

A.把在水面上尽可能扩散开的油膜视为单分子油膜

B.把形成油膜的分子看作紧密排列的球形分子

C.将油膜视为单分子油膜,但需要考虑分子间隙

D.将油酸分子视为立方体模型

 

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如图所示,通有恒定电流的螺线管竖直放置,铜环沿螺线管的轴线加速下落,在下落过程中,环面始终保持水平.铜环先后经过轴线上的1、2位置时的加速度分别为a1a2,位置2处于螺线管的中心,位置1、3与位置2等距离.则

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A.a1g

B.a2g

C.铜环在位置1、3的感应电流方向相反

D.铜环在位置1、3的感应电流方向相同

 

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如图所示,在一匀强磁场中有一足够长的U形导线框abcd,线框处于水平面内,磁场与线框平面垂直,R为一电阻,ef为垂直于ab的一根导体杆,它可以在abcd上无摩擦地滑动.杆ef及线框中导线的电阻都可不计.开始时,给ef一个向右的初速度,则

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A.ef将向右匀减速运动

B.ef运动的加速度越来越小

C.R的热功率均匀减小

D.ef减少的动能等于R产生的热量

 

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远距离输电时,若保证电能的输送功率不变,则

A.由公式P说明: 满分5 manfen5.com得,输电电压越高,输电导线上的功率损失越大

B.由公式P说明: 满分5 manfen5.com得,输电导线的电阻越大,输电导线上的功率损失越小

C.由公式PI2R得,输电电流越大,输电导线上的功率损失越大

D.由公式PIU得,输电导线上的功率损失与电流强度成正比

 

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