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如图,在匀强磁场中水平放置一平行金属导轨(电阻不计),且与大螺线管M相接,磁场方...

如图,在匀强磁场中水平放置一平行金属导轨(电阻不计),且与大螺线管M相接,磁场方向竖直向下,在M螺线管内同轴放置一小螺线管N,N中通有正弦交流电6ec8aac122bd4f6e,t=0时刻电流为零,则M中的感应电流的大小与跨接放于平行导轨上的导体棒ab的运动情况为(      )

说明: 6ec8aac122bd4f6e

A.6ec8aac122bd4f6e时刻M中电流最大        

B.6ec8aac122bd4f6e时刻M中电流最大

C.导体棒ab将在导轨上来回运动      

D.导体棒ab将一直向右方(或左方)做直线运动

 

BC 【解析】略
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考点分析:
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一个矩形线圈匀速地从无磁场的空间先进入磁感应强度为B1的匀强磁场,然后再进入磁感应强度为B2的匀强磁场,最后进入没有磁场的右边空间,如图所示.若B1=2B2,方向均始终和线圈平面垂直,则在所示图中能定性表示线圈中感应电流i随时间t变化关系的是(电流以逆时针方向为正)(    )

说明: 6ec8aac122bd4f6e  

 

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在电磁感应现象中,下列说法正确的是(   )                              

A.感应电流的磁场总是跟原来的磁场方向相反

B.闭合线框放在变化的磁场中一定能产生感应电流

C.闭合线框放在匀强磁场中做切割磁感线运动,一定产生感应电流

D.感应电流的磁场总是阻碍原磁通量的变化

 

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(18分)如图所示,固定在地面上的光滑圆弧面与车C的上表面平滑相接,在圆弧面上有一个滑块A,其质量为mA=2kg,在距车的水平面高h=1.25m处由静止下滑,车C的质量为mC=6kg,在车C的左端有一个质量mB=2kg的滑块B,滑块AB均可看作质点,滑块AB碰撞后粘合一起共同运动,最终没有从车C上滑出,已知滑块AB与车C的动摩擦因数均为6ec8aac122bd4f6e,车C与水平地面的摩擦忽略不计.取g= 10m/s2.求:

(1)滑块A滑到圆弧面末端时的速度大小.

(2)滑块AB碰撞后瞬间的共同速度的大小.

(3)车C的最短长度.

说明: 6ec8aac122bd4f6e

 

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(16分)如图所示,一个质量为6ec8aac122bd4f6e、电荷量为6ec8aac122bd4f6e的正离子,在6ec8aac122bd4f6e处沿图示方向以一定的速度射入磁感应强度为6ec8aac122bd4f6e的匀强磁场中,此磁场方向是垂直纸面向里。结果离子正好从距6ec8aac122bd4f6e点为6ec8aac122bd4f6e的小孔6ec8aac122bd4f6e沿垂直于电场方向进入匀强电场,此电场方向与6ec8aac122bd4f6e平行且向上,最后离子打在6ec8aac122bd4f6e处,而6ec8aac122bd4f6e处距6ec8aac122bd4f6e6ec8aac122bd4f6e。不计离子重力,离子运动轨迹在纸面内。求:

(1)正离子从6ec8aac122bd4f6e处运动到6ec8aac122bd4f6e处所需时间为多少?

(2)正离子到达6ec8aac122bd4f6e处时的动能为多少?

说明: 6ec8aac122bd4f6e

 

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(14分)某公共汽车的运行非常规则,先由静止开始匀加速启动,当速度达到6ec8aac122bd4f6e时再做匀速运动,进站前开始匀减速制动,在到达车站时刚好停住。公共汽车在每个车站停车时间均为6ec8aac122bd4f6e。然后以同样的方式运行至下一站。已知公共汽车在加速启动和减速制动时加速度大小都为6ec8aac122bd4f6e,而所有相邻车站间的行程都为6ec8aac122bd4f6e,有一次当公共汽车刚刚抵达一个车站时,一辆电动车刚经过该车站一段时间6ec8aac122bd4f6e,已知该电动车速度大小恒定为6ec8aac122bd4f6e,而且行进路线、方向与公共汽车完全相同,不考虑其他交通状况的影响,试求:

(1)公共汽车从车站出发至到达下一站所需的时间6ec8aac122bd4f6e是多少?

(2)若从下一站开始计数,公共汽车在刚到达第6ec8aac122bd4f6e站时,电动车也恰好同时到达此车站,6ec8aac122bd4f6e为多少?

 

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