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重力为10N的质点放在光滑水平地面上,受到大小为2N的水平外力F1的作用,再施...

 重力为10N的质点放在光滑水平地面上,受到大小为2N的水平外力F1的作用,再施加一个大小为6N的水平外力F2后,以下说法正确的是(   )

A.该质点的加速度可能为5m/s2

B.该质点所受合外力的最大值为18N,最小值为2N

C.F1的反作用力作用在该质点上,方向与F1的方向相反

D.若再施加一个大小为6N的外力,有可能使该质点处于平衡状态

 

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考点分析:
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 如图所示,质量为M=2kg的长木板上表面光滑,与水平地面的动摩擦因数为μ=0.2,在板上放有两个小物块,可看作质点,左边的小物块质量为m1=1.5kg,距木板左端s1=8m,右边的小物块质量为m2=0.5kg,与m1相距s2=4m。现敲击木板左端使其瞬间获得以10m/s向右的初速度,求:

(1)初始时板的加速度?

6ec8aac122bd4f6e(2)经过多长时间,板与m1分离?

(3)木板运动多长距离后停止?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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 6ec8aac122bd4f6e如图所示,在质量为mB=30kg的车厢B内紧靠右壁,放一质量mA=20kg的小物体A(可视为质点),对车厢B施加一水平向右的恒力F,且F=120N,使之从静止开始运动。测得车厢B在最初t=2.0s内移动s=5.0m,且这段时间内小物块未与车厢壁发生过碰撞。车厢与地面间的摩擦忽略不计。

(1)计算B在2.0s内的加速度大小。

(2)求t=2.0s末A的速度大小。

(3)求t=2.0s内A在B上滑动的距离。

 

 

 

 

 

 

 

 

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 6ec8aac122bd4f6e为了使航天员能适应在失重环境下的工作和生活,国家航天局组织对航天员进行失重训练。故需要创造一种失重环境;航天员乘坐到民航客机上后,训练客机总重5×104kg,以200m/s速度沿300倾角爬升到7000米高空后飞机向上拉起,沿竖直方向以200m/s 的初速度向上作匀减速直线运动,匀减速的加速度为g,当飞机到最高点后立即掉头向下,仍沿竖直方向以加速度为g加速运动,在前段时间内创造出完全失重,当飞机离地2000米高时为了安全必须拉起,后又可一次次重复为航天员失重训练。若飞机飞行时所受的空气阻力f=Kvk=900N·s/m),每次飞机速度达到350m/s 后必须终止失重训练(否则飞机可能失速)。

求:(1)飞机一次上下运动为航天员创造的完全失重的时间。

   (2)飞机下降离地4500米时飞机发动机的推力(整个运动空间重力加速度不变)。

 

 

 

 

 

 

 

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 两个相同的小球A和B,质量均为m,用长度相同的两根细线把A、B两球悬挂在水平天花板上的同一点O,并用长度相同的细线连接A、B两小球,然后,用一水平方向的力F作用在小球A上,此时三根细线均处于直线状态,且OB细线恰好处于竖直方向,如图所示。如果不考虑小球的大小,两小球均处于静止状态,则

(1)OB绳对小球的拉力为多大?

6ec8aac122bd4f6e(2)OA绳对小球的拉力为多大?

(3)作用力F为多大?

 

 

 

 

 

 

 

 

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 某同学设计了一个探究加速度与物体所受合力F及质量m的关系实验.如图(a)为实验装置简图,A为小车,B为打点计时器,C为装有砂的砂桶,D为一端带有定滑轮的长方形木板,实验中认为细绳对小车拉力F等于砂和砂桶总重量,小车运动加速度a可用纸带上点求得:

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    (1)图(b)为某次实验得到的纸带(交流电的频率为50Hz),试由图中数据求出小车加速度值;(保留两位有效数字)

    (2)保持砂和砂桶质量不变,改变小车质量m,分别得到小车加速度a与质量m及对应的6ec8aac122bd4f6e数据如下表:

    6ec8aac122bd4f6e

    根据上表数据,为直观反映:F不变时,a与m的关系,请在方格坐标纸中选择恰当物理量,建立坐标系,并作出图线.从图线中得到:F不变时,小车加速度a与质量6ec8aac122bd4f6e之间定量关系式是_____________.

    (3)保持小车质量不变,改变砂和砂桶重量,该同学根据实验数据作出了加速度a与合力F图线,如图(d)所示,该图线不通过原点,明显超出偶然误差范围,其主要原因是_______________________________________________.

    6ec8aac122bd4f6e6ec8aac122bd4f6e

 

 

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