“除了文化上的成就外，宋朝时期值得注意的是，发生了一场名副其实的商业革命，对整个欧亚大陆有重大意义”。这里的“商业革命”具体表现在
A. 政府设有专门的经济管理机构
B. “市”突破了空间和时间上的限制
C. “夜市”在城市生活中越发繁荣
D. “草市”在商业活动中作用显著
据统计，仅在明朝永乐年间，与郑和下西洋有关的东南亚及非洲国家使节来华共三百余次，平均每年十余次。其中有三位国王在率团访问期间在中国病逝，他们在遗嘱中都表示要将自己葬于中国。明朝政府尊重他们的选择，按照亲王的礼仪予以厚葬。这反映出
A. 明朝政府长期推行对外开放政策
B. 郑和下西洋为明朝带来持续繁荣
C. 朝贡贸易促进了明朝的经济发展
D. 中华文明对外具有强大的吸引力
明朝的一位商人从事纺织业生产和销售，由于生意兴隆，遂雇佣了5位技术工人。这一历史现象反映的本质问题是
A. 手工业生产力的提高
B. 社会商品经济的发展
C. 资本主文萌芽的出现
D. 工商业得到政府支持
（题文）明清时期，在江南、华南的一些地区，经济作物的种植面积扩大，传统的粮食生产比重降低。这一现象表明，明清时期上述地区
A. 农业生产出现衰退
B. 农产品商品化趋势明显
C. 普通农户收益锐减
D. 人口变动导致粮食需求减少
（中外历史人物评说）
詹天佑挚诚爱国，尽其智能，毕生致力于中国铁路建设事业，被称为“中国铁路之父”。阅读下列材料：
材料一沿途民户亦繁，口外货车更源源不绝。此路早成一日，公家即早获一日之利，商旅亦早享一日之便安，外人亦可早杜一日之觊觎。
——詹天佑《修造京张全路办法》
材料二詹公不是一个圣人，更不是一个超人。祗以其时政府用人不疑，环境配合的好，而又适逢用得其人，负责者得运用其智慧与经验，发挥团队精神，为本国工程师争一口气。功成名立，造福国家，自非偶然。
——高宗鲁、凌鸿勋《詹天佑与中国铁路》
材料三一些帝国主义分子对詹天佑敢于负责修建京张路百般诽谤，认为“拒借外债、拒用洋匠、收回权利、自办铁路”的做法，是“狂妄自大”，是“自不量力”。有些人甚至说：“会修铁路通过京张路关沟段的中国工程师还没出世”。然而詹天佑却说：“我国地大物博，而于一路之工，必须借重外人，引以为耻”。这股干劲，这种精神，是詹天佑先生遗留给我们今天科学技术界的伟大精神遗产。
——摘编自李四光《纪念詹天佑先生诞生一百周年》
完成下列要求：
（1）据材料一，概括说明詹天佑主张修建京张铁路的理由。
（2）据材料二、三，分别指出詹天佑修建京张铁路的有利条件和不利因素。
（3）综合上述材料，指出詹天佑留给了我们哪些精神遗产？
（20世纪的战争与和平）
材料：“七七”事变后，日本大举进攻中国，特别是进攻上海、华中和华南等地区，直接损害和严重威胁英、美、法等西方国家在华的经济利益和地位。面对日本的严重挑战，美国有一部分人主张对日本采取强硬态度，进行反击；另一部分人，由于同日本有着密切的经济联系，并受孤立主义影响，竭力反对制裁日本。虽然英日在中国的利益冲突不断加深，但因受日益紧张的欧洲局势的牵制，英国在远东的实力和地位不断下降，在处理对日关系中，不得不更多地仰仗美国。英国首相张伯伦宣布，如果没有美国的支持，英国绝不对日本进行制裁，法国则因国内政局动荡，又忙于西班牙内战，无力顾及远东，因此它的对华政策是跟随英美。在上述背景之下，美、英、法等西方国家继续采取利己主义的两面手法。
———摘编自张怀德《国家关系史•第五卷》
（1）依据材料，指出美、英、法三国的对日政策及原因；
（2）依据材料并结合所学知识，简要分析西方对日政策的影响。
