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为了改善西部的交通运输状况,国家修建了若干通往西藏的公路,其中由云南通往西藏的公...

为了改善西部的交通运输状况,国家修建了若干通往西藏的公路,其中由云南通往西藏的公路干线是(   )

A. 川藏公路    B. 青藏公路    C. 新藏公路    D. 滇藏公路

 

D 【解析】地势高峻的青藏高原上,高山深谷阻障,交通极不方便,长期处于“云梯溜索独木桥,羊肠小道猴子路”的状况,交通闭塞,经济落后.新中国成立以后,为了迅速发展青藏高原地区的经济,加强民族团结和巩固西南边疆。先后修建了川藏、青藏、新藏、滇藏、成(都)-阿(坝)等许多工程艰巨的高原公路.大大改变了落后的交通状况,促进了青藏高原经济的繁荣。云南省简称云或滇,由云南通往西藏的公路干线名称是滇藏公路,故本题选D。  
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考点分析:
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沂蒙山区是革命老区,由于长期交通闭塞,农副产品卖不出去,要想使该地区脱贫致富首先要发展(   )

A. 农业    B. 工业    C. 高新技术产业    D. 交通运输业

 

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有关我国交通运输网密度的叙述,正确的是(  )

A.全国分布均衡            B.东部地区大于西部地区

C.南部地区大于北部地区   D.北部地区大于南部地区

 

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我国东部沿海地区的高速公路多的主要原因是(   

A. 这里地形平坦,没有大的山川阻碍    B. 这里城市和人口集中,经济发达,资金雄厚

C. 这里原有的公路网密布,便于改建高速公路    D. 这里地处沿海,便于国际交流,发展对外贸易

 

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运输价格最高的是(   

A. 航空运输    B. 水路运输    C. 公路运输    D. 铁路运输

 

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一次运输量最多的运输方式是(   

A. 航空运输    B. 公路运输    C. 海洋运输    D. 铁路运输

 

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