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“做强做优、建设世界一流跨国公司”是国有企业改革发展的目标。这是因为跨国公司 ①...

“做强做优、建设世界一流跨国公司”是国有企业改革发展的目标。这是因为跨国公司

①可以利用世界各地优势组织生产经营

②可以提升我国开放型经济水平

③主导着当今国际经济的“游戏规则”

④是经济全球化强而有力的载体

A. ①②    B. ③④    C. ②④    D. ①③

 

A 【解析】跨国公司可以利用世界各地优势组织生产经营,可以提升我国开放型经济水平,所以国有企业改革要以建设世界一流跨国公司为目标,①②正确;跨国公司并不主导当今国际经济的“游戏规则”,③不选;跨国公司是经济全球化强而有力的载体并不是建设一流跨国公司的原因,④不选,故本题答案应为A。  
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考点分析:
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“越浦黄柑内,吴溪紫蟹肥”,在提倡节俭、禁止三公消费的大环境下,许多大闸蟹企业纷纷“触电”,抢滩网络电商平台,大大降低门面、用工等的经营成本,网购的大闸蟹价格更平民化,最低优惠达两折。这反映了

①市场需求影响企业的销售策略,对其产品定价起决定性作用

②价格受供求关系影响,围绕价值上下波动是价值规律的基本内容

③市场机制决定资源配置,利益杠杆引导企业经营

④商品价格受制于成本,经营成本下降,促使蟹价贫民化

A. ①②    B. ③④    C. ①④    D. ②③

 

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材料一、随着我国整车及零部件行业的快速发展,一些中高档轿车的零部件已由原来的完全依赖进口到目前已基本实现国产化。随着汽车厂家劳动生产率及国产化幅度的提高,运营成本、财务成本不断下降。

材料二、据中国报告大厅2016年5月调查,2010-2015年,中国汽车产能已由不足转为过剩。2015年,37家主要汽车企业乘用车产能利用率为81%,商用车产能利用率为52%。目前国内车企仍在扩张产能,在建产能超过600万辆。过去大量的资本投入导致现在汽车产能过剩,而过去大量的劳动力投入,如今却面临人口红利消失、老龄化结构加快的局面。传统汽车供需失衡,竞争加剧。

材料三、中国汽车工业协会数据统计,在传统汽车竞争加剧的同时,新能源汽车销量倍增,2014年近7.5万辆,2015年33.1092万辆,2016年更是达到50.7万辆。中汽协市场预估表示2017年新能源汽车将会达到80万辆的销量。新能源汽车爆发式增长与不限购、免征购置税、购置补贴等多项鼓励新能源汽车消费的政策有关。

结合材料,运用《经济生活》知识分析

(1)我国传统汽车价格一直呈下降趋势的原因。

(2)分析国家出台多项鼓励新能源汽车消费政策的意义。

 

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阅读材料,完成下列要求。

201755日,我国第一架具有完全自主知识产权的大型喷气式客机C919成功首飞。

材料一    一直以来,美国的“波音”和欧洲的“空中客车”两家公司在航空领域各领风骚。C919是我国按照国际民航规章自行研制的大型喷气式民用飞机,研制人员共攻克了100多项关键技术。C919大型客机的生产、配套、组装涉及200多家企业、22个省市,近20万人参与其中,推动建立16家航电、飞控、电源、燃油和起落架等机载糸统合资企业。

有数据表明,民航大飞机项目若形成产业,一名飞机制造厂工人的背后是对80名下游零部件领域工人的需求;民机项目将为相关产业提供12倍于从业人数的就业机会。而每向航空工业投入1亿美元,10年后航空及相关产业就能产出80亿美元。经预测,未来20年仅我国航空运输市场就需要干线客机近60架,价值近9000亿元。目前,C919已经获得全球23家用户570架订单。

(1)结合材料一,运用《经济生活》的相关知识,分析C99首飞成功带来的积极影响。

材料二    C919首飞成功的消息传出后,举国沸腾。但是,也有个别人提出质疑,C919机头、机身、机尾、机翼等外部配件来自中国的成飞、洪都、沈飞、西飞等企业,但发动机、飞控糸统来自外国企业,也正因如此,C919被质疑为只是“组装货”。

(2)结合材料一、一,运用经济全球化的相关知识,回应“C919只是组装货的质疑。

 

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2016年1月1日起,北京将正式实施居民生活用气阶梯价格制度。较此前听证方案,最终方案第一档用气量增加了20立方米,居民家庭一般生活用气第一档气量为不超过350立方米,价格保持每立方米2.28元不变,保证了87%的居民用气费用不增支;第二、三档价格分别为每立方米2.5元和3.9元。同时,对听证会上代表关注的“一户多人口”家庭用气量问题,实施方案规定,人口在6人及以上的家庭,可申请按户每档每年增加150立方米的一般生活用气气量基数。

结合材料,用《经济生活》相关知识,分析该方案的合理性。

 

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分享经济是一种互联网时代的租赁经济模式,即资源所有者将闲置的资源拿出来用相对较低的价格供需求者有偿使用。当前,我国正在进行全球最大规模的分享经济实践,分享经济高速起步。中国互联网协会分享经济工作委员会2016年2月发布的我国首部分享经济发展报告显示,近两年,我国分享经济领域从业人员年均增长速度在50%以上,参与分享经济活动总人数已经超过5亿人。预计未来五年,我国分享经济年均增长速度在40%左右,到2020年分享经济规模占GDP比重将达到10%以上。分享经济还将会引发深层次的社会分工与组织变革,涉及的领域之广、人员之多前所未有。2016年国务院《政府工作报告》明确提出,支持分享经济发展。

根据材料,概括我国分享经济的主要特征,并运用所学经济知识分析国家支持分享经济发展的原因。

 

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