Question

材料一：据桂林市交警部门统计，截止2015年底，桂林市的汽车保有量达到40万辆，其中市区的汽车保有量15万辆，行路难停车难的同时，汽车尾气的大量排放也给桂林市的空气质量改善带来巨大压力。桂林空气细颗粒物污染来源分析中，机动车尾气源在空气污染源中排名第一。

材料二：为了解决违章停车、乱停车所带来的一系列社会问题，桂林市公安局依据《道路交通安全法》，加强规划，多元开发，积极探索各类车的行驶和停放的管理办法；利用节假日在各社区开展交通安全知识宣传；组织广大车主学习交通安全知识，提高车主的素质和规范意识，倡导尽量选择公共交通工具出行。市政府、市物价局等部门通过调研制定了《桂林市城市道路路内停车管理办法》，有效缓解了行车难停车难的问题。结合材料，运用所学知识，回答以下问题。

（1）作为市民的你，请就绿色出行向市有关职能部门提两条合理化建议。

（2）请从决策者角度说明桂林市民参与倡导绿色出行的意义？

（3）请运用政府的有关知识，分析材料二中的职能部门在倡导绿色出行、解决行车难停车难的过程中是如何作为的？

Answer

（1）建议示例：①尽快开通快速公交及大站公交车，设置公交车道，缩短市民出行时间；

②增加公共交通工具如公交车、公共自行车等；

③增设站点。

（2）①有助于决策充分反映民意，体现决策的民主性。

②有利于决策广泛集中民智，增强决策的科学性。

（3）①坚持为人民服务的宗旨和对人民负责的基本原则，落实可持续发展战略。市公安局、市政府、市物价局积极研究对策缓解行车难停车难，是为民办实事办好事的体现。

②履行保障人民民主和维护国家长治久安的职能。市政府、市物价局等部门通过调研制定了《桂林市城市道路路内停车管理办法》，有效缓解了行车难停车难的问题。

③履行组织社会主义文化建设的职能。公安局等相关职能部门深入社区，给居民和车主开展交通安全知识的宣传教育。

④履行加强社会建设和生态文明建设的职能。市公安局、市政府、物价局及时调研制定相关管理办法，倡导选择公共交通具出行，有效缓解行车难停车难，推进了生态文明建设。

【解析】

试题分析：

（1）本题是开放型题型，考查学生思考问题的出发点和发散思维能力，是一道限制性开放式问题。本题考查的角度是公民，设问指向市民就绿色出行向市有关职能部门提两条合理化建议，注意要切实可行，具有一定的操作性。

（2）本题属于意义类试题，设问指向从决策者角度说明桂林市民参与倡导绿色出行的意义。意义类主观题的回答一般用“有利于”“促进”“增强”“巩固”的句型表达。通常的“意义”包括经济意义、政治意义、文化意义，所以在审题过程中首先必须明确需要回答的是某一种意义，还是全部意义。解答时需要学生具有丰富的知识储备和很强的分析和解决问题的能力，要求学生吃透教材的基本观点和具有调动和运用知识以及分析和阐述观点的能力。公民参与民主决策是推进决策科学化、民主化的重要环节。从决策者角度：有助于决策充分反映民意，体现决策的民主性；有利于决策广泛集中民智，增强决策的科学性。

（3）本题考查政府的有关知识，设问指向职能部门在倡导绿色出行、解决行车难停车难的过程中是如何作为的，属于措施类试题。解答时首先明确政府的知识主要包括：性质和职能、宗旨和原则、依法行政、审慎用权，科学民主依法决策、接受制约和监督；然后调动运用上述知识，结合倡导绿色出行、解决行车难停车难进行分析。

考点：公民的政治参与、公民参与民主决策的意义、为人民服务的政府