贸易顺差过大容易引发人民币升值压力加大，贸易摩擦增多和国内资源更多流向国外等问题。为了平衡国际收支，减少贸易摩擦，我国应该
①转变外贸增长方式并创新利用外资的形式
②提高我国的关税水平，减少出口
③积极扩大先进技术和国内短缺资源的进口
④努力增加出口，增加外汇收入
A．①②B．③④ C．①④ D．①③
某种玩具娃娃，由中国大陆生产棉布衣服，台湾地区生产塑料身体，日本制造尼龙头发，马来西亚负责组装，最后在美国贴上标签全球销售。这从一个侧面反映了
①生产的全球化和贸易的全球化
②产品分工向生产环节分工深化
③经济全球化的载体是相互竞争与合作的国家或地区
④经济全球化实质上是以发达资本主义国家为主导的
A．①②③B．①③④ C．①②④D．②③④
下图为“十一五”期间我国利用外资的部分情况，从中可以看出
①第二产业对经济增长的作用有所下降
②东部地区对外资的吸引力大幅度下降
③我国积极引导外资推动产业结构优化升级
④我国优化利用外资结构，促进区域协调发展
A．①②B．③④ C．①④D．②③
从世界范围看，美国、日本等发达国家的研究和开发投入占GDP的比重一般都在2%以上，科技进步对经济的贡献率多在70%以上，对外技术的依存度多保持在30%以下。他们的产品在世界市场上获得了比较突出的竞争优势。这启示我们，在对外贸易中，必须
A.加快“走出去”步伐，提高开放型经济水平
B.大量引进技术，缩小与发达国家的差距
C.创新利用外资方式，优化利用外资结构
D.重视科技创新，转变外贸发展方式
目前，中国已成为仅次于美国的全球第二大石油消费国，原油对外依存度高，汽车工业所消耗的燃油占全国石油消耗总量也很高。要解决这一困局，我国应该
①发展循环经济，建立资源节约型社会
②依靠科技进步提高能源利用率
③鼓励发展低碳排放、节能环保型汽车
④进一步贯彻落实可持续发展战略A．①②③④B．①②③ C．①②D．②③④
按照《中国铁路中长期发展规划》，到2020年，中国将建成四纵四横高铁网，贯穿环渤海地区、长三角、珠三角这三大城市群。这意味着我国已正式步入高铁时代！随着高铁的普及，飞机原有的优势已经慢慢淡却，航空客流犹如沙漏般流向高铁。对此认识正确的是
①随着高铁时代的到来，航空将逐步退出市场
②高铁与航空的竞争使消费者受益
③降价是航空和高铁展开竞争的最有效手段
④高铁和航空在中短途距离中的替代效应将逐步显现
A．①② B．①③ C．②④ D．③④
