如图所示为地磁场磁感线的示意图，在北半球地磁场的竖直分量向下，飞机在我国上空匀速巡航，机翼保持水平，飞行高度不变，由于地磁场的作用，金属机翼上有电势差，设飞行员左方机翼末端处的电势为
，右方机翼末端处电势为
A. 若飞机从西往东飞，
B. 若飞行从东往西飞，
C. 若飞机从南往北飞，
D. 若飞机从北往南非，
如图所示，一矩形线圈置于匀强磁场中，磁场的磁感应强度随时间变化的规律如图（b）所示，则线圈产生的感应电动势的情况为
A. 0时刻电动势最大
B. 0时刻电动势为零
C. t1时刻磁通量的变化率等于零
D. t1～t2时间内电动势增大
如图所示，劲度系数为k的弹簧下端悬挂一个质量为m的重物，处于静止状态．手托重物使之缓慢上移，直到弹簧恢复原长，手对重物做的功为W1.然后放手使重物从静止开始下落，重物下落过程中的最大速度为v，不计空气阻力．重物从静止开始下落到速度最大的过程中，弹簧对重物做的功为W2( )．
A. W1>
B. W1<
C. W2＝
mv2 D. W2＝－mv2
甲、乙两物体在同一直线上做直线运动的速度﹣时间图象如图所示，则（ ）
A. 前3秒内甲、乙运动方向相反
B. 前3秒内甲的位移大小是9m
C. 甲、乙两物体一定是同时同地开始运动
D. t=2s时，甲、乙两物体可能恰好相遇
粗细均匀的电阻丝围成的正方形线框置于有界匀强磁场中，磁场方向垂直于线框平面，其边界与正方形线框的边平行。现使线框以同样大小的速度沿四个不同方向平移出磁场，如下图所示（ ）
A. 四种情况下ab两端的电势差都相等
B. 四种情况下流过ab边的电流的方向都相同
C. 四种情况下流过线框的电荷量都相等
D. 四种情况下磁场力对线框做功的功率都相等
如图，台秤上放—光滑平板，其左边固定一挡板，—轻质弹簧将挡板和一条形磁铁连接起来，此时台秤读数为F1，现在磁铁上方中心偏左位置固定一导体棒，当导体棒中通以方向如图所示电流后，台秤
数为F2,以下说法正确的是
A. 弹簧长度将变长
B. 弹簧长度将变短
C. F1>F2
D. F1<F2
