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阅读材料,完成下列要求。 材料一 贞观十一年(637年)唐太宗李世民颁发了《唐律...

阅读材料,完成下列要求。

材料一 贞观十一年(637年)唐太宗李世民颁发了《唐律·仪制令》,其中一条规定:“凡行路巷街。贱避贵,少避老,轻避重,去避来。”后来依据这些原则衍生出一些具体条款:“不得在街市走马”、“不得在人众中走马”的规定,后世演化成为“限速”和“人车分流”等现代交通规定;“以船载客,需事先订价,不得超载”的规定,在现代演化成为“禁止超载”的规定;“不得在中流索价”的规定,演化成为保护乘客交易安全的现代条款。此外,唐代对交通违法的处理十分严厉,《唐律杂律》中亦载:“诸违令者,笞五十,别式减一等。”由此可见,在唐代,我国的交通管理立法原则已经和现今相差无几。

材料二 罗马帝国的道路多为军备所设置,骑士们上马首先要从左侧进行,左侧路基会稍高些便于上马,所以演变成为骑士“靠左走”。罗马帝国对外扩张将“靠左走”的“交通规则”带到了整个欧洲。在1300年,罗马教皇卜尼法八世宣称“条条大路通罗马”,同时他还规定,来罗马朝圣者需要靠左侧行走。欧洲的贵族仍大多保持靠左行走的习惯,而农民在赶车挥鞭之时,坐在左边更顺手些,所以更多地选择从下面行驶。欧洲在18世纪中期以前没有明确的交通法律,主要依靠的是欧洲各国的习惯。

                                ——以上材料摘编自《道路交通规则起源》

(1)根据材料一、二并结合所学知识,概括中西方交通法规的特点。

(2)根据材料一、二并结合所学知识,分析造成中西方交通法规特点不同的原因,并说明对中西方产生的影响

 

(1)特点: 中国:礼让为先;尊卑有序(等级秩序森严;封建礼教色彩浓厚);惩罚措施严厉。 西方:与军事斗争有关;以习惯为主;等级差别明显。 (2)原因:中国:唐代国家统一,经济繁荣,人口增加;传统儒家思想的影响。 西方:罗马以军事立国,对外战争频繁;宗教盛行,教会地位高;受传统习惯影响。 影响:中:教化了百姓,净化了社会风俗;对后世道路交通规则产生了深远影响。 西:有利于天主教会对各国的控制;有利于罗马帝国的扩张。 【解析】 (1)依据材料一“贱避贵,少避老,轻避重,去避来”归纳出礼让为先,尊卑有序;依据“诸违令者,笞五十,别式减一等”归纳出惩罚措施严厉。依据材料二“道路多为军备所设置”归纳出与军事斗争有关;依据“欧洲的贵族仍大多保持靠左行走的习惯”归纳出以习惯为主;依据材料“来罗马朝圣者需要靠左侧行走”归纳出等级差别明显。 (2)第一小问依据材料一和所学从唐朝社会经济发展、国家统一、人口增长以及儒家思想影响回答原因;西方原因结合所学从罗马军事战争、宗教盛行以及传统习俗等角度分析回答;第二小问中国结合所学从教化百姓、净化风俗以及后世道路规则影响回答,西方从天主教会控制以及罗马帝国扩张等角度回答。  
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决策类型

五年计(规)划

决策主体

决策方式

“一言堂”决策

二五、三五、四五

国家主要领导人

个人决策

内部集体决策

一五、五五、六五

政府内部

集体决策、程序化决策

咨询决策

七五、八五、九五

政府内部+外部精英

集体决策、程序化决策、协商决策

集思广益决策

十五、十一五

政府+外部精英+公众

集体决策、程序化决策、协商决策

 

 

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