Question

1921年，北京成立电车公司。“京城初次设立电车，谣疑迭起，困难滋多。”京师总商会认为，若势必兴办电车，定需拆毁民房，直接蒙害者既巨，利不敌害，益少损多，名为便民，实则害民。这一现象表明

A. 电车首入中国阻力重重

B. 新式交通工具安全性低

C. 交通近代化的艰难曲折

D. 商会比较关注民众利益

Answer

C

【解析】

根据材料中京师总商会对新式交通工具的批评诋毁来看，传统势力阻碍了我国的交通近代化，故C项正确。材料只是说明北京电车遭遇阻力，但不能得出电车在整个中国都阻力重重，故A项错误。新式交通工具可能有不成熟的地方，但安全性并不低，故B项错误。京师总商会是为维护自身利益出发而发表意见，故D项错误。