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下图是1870—1900年的美、欧、亚三大洲铁路长度变化示意图。从中可得出的结论...

下图是1870—1900年的美、欧、亚三大洲铁路长度变化示意图。从中可得出的结论是

A. 欧洲主导的资本主义世界市场开始形成

B. 第二次工业革命促进了铁路事业的发展

C. 铁路的发展是形成世界市场的先决条件

D. 商品输出成为欧美对外扩张的主要手段

 

B 【解析】 从图表可以得出,自1870--1900年,欧美亚三洲铁路里程大幅增加,尤其是第二次工业革命集中的欧美两洲;其次,根据所学史实,此时正处于第二次工业革命,电力的应用以及钢铁工业技术的革新加快了铁路事业的发展,这些都说明第二次工业革命促进了铁路事业的发展,故B项正确;资本主义世界市场开始形成是在新航路开辟后,而材料所对应的时间已是第二次工业革命,时间不符,排除A项;材料并未体现铁路发展与世界市场的关系,排除C;首先,该项内容未体现在材料中;其次,此时资本输出规模不断扩大,并逐步成为主要的对外扩张手段,故D项错误。  
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下列对黑奴贸易的理解,错误的是

A. 黑奴贸易为英国工商业的发展提供了资金

B. 黑奴贸易反映了早期殖民扩张的野蛮型

C. 黑奴贸易为美洲的开发提供了大批的劳动力

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A. 大大开阔了人们的视野 B. 人类开始由各民族分散孤立地发展走向整体世界

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对中西学的态度是区分近代中国不同政治派别的依据之一。下列言论属于维新派的是

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