Question

（题文）阅读材料，完成下列问题

阅读材料，完成下列问题

材料一 1876 年，英国公司以欺骗和贿赂手段在上海修建的吴淞铁路，遭到沿线破产农民和搬运工的反对，最终由清政府赎回拆毁；1879 年李鸿章为了将唐山开平的煤炭运往天津，奏请修建唐山至北塘的铁 路，因顽固派提出“火车烟伤禾稼，震动陵寝” ，铁路“为祖宗所未创，应当立予停止，以维国本顺舆情” 。而不得不缩短铁路，仅修唐山至胥各庄一段，并由骡马牵引车辆；甲午战后，列强掠夺中国的“筑路权” ，不仅铁路被外国人经营，而且铁路沿线的开矿、林业、税收等权利也被外国控制。辛亥革命后，孙中山辞去临时大总统，提出“余注全力于铁路政策，以谋发达民生” ，担任全国铁路 督办；着眼于华南、西南和西北偏远地区的开发，计划修筑十万英里（160000 公里）铁路，分中央、东南、 东北、西北和高原五个铁路系统。 但当时军阀混战的形势下，这些铁路建设规划不可能得到实施。 直到 1949 年，全国名义上有铁路 21810 公里，实际勉强维持通车的仅 11000 公里。

——摘编自郝瀛《中国铁路建设》

材料二  新中国“一五”计划初期，曾主张基础建设第一，把新建铁路放在首位。由于运量增长迅速，既有铁路运输能力逐渐不能适应，局部地区发生线路和战场堵塞，从而修改“一五”时期铁路建设的指导思想为：要在一个相当长的时期内，逐步对跣有铁路进行技术改造。同时逐步扩大铁路运输网，继续改善铁路的经营管理，并相应地培养铁路建设人才。经过“一五”期间的建设，铁路面貌焕然一新，支离破碎的铁路网连成一个整体，新建铁路项目全部得以落实。

——摘编自李远富《铁路规划与建设》

（1）根据材料一“并结合所学知识，概括近代中国铁路事业发展特点并简析其成因。

（2）根据材料一、二并结合所学知识，指出“一五”计划期间中国铁路发展的变化，并说明该时期铁路发展的意义。

Answer

(1) 特点：发展缓慢，相对落后;地域分布不平衡;与帝国主义侵略有关。

成因：中国半殖民地半封建的社会性质;顽固势力的阻挠：帝国主义侵略;政局动荡不安

(2)变化：从注重新建铁路到改造既有铁路与扩大铁路网相结合;铁路独立自主建设;铁路布局趋向合理;基本统一规划;注重经营管理还注重培养建设人才

意义：促进一五计 划的完成;加强了各地之间的人员物资交流，促进了社会主义工业化;有利于巩固人民政权;为以后的铁路建设奠定了初步基础。

【解析】（1）第一小问依据材料一“最终由清政府赎回拆毁”“甲午战后，列强掠夺中国的“筑路权”，不仅铁路被外国人经营，而且铁路沿线的开矿、林业、税收等权利也被外国控制“分中央、东南、东北.西北和高原五个铁路系统”的信息归纳回答；第二小问结合近代中国社会性质从顽固势力的阻挠、帝国主义侵略以及顽固派阻挠等角度分析回答。

（2）第一小问变化依据材料二“曾主张基础建设第一，把新建铁路放在首位”“逐步对跣有铁路进行技术改造。同时逐步扩大铁路运输网，继续改善铁路的经营管理”的信息归纳回答；第二小问意义结合所学从促进一五计划的完成、加强了各地之间的人员物资交流，以及有利于巩固人民政权和为以后的铁路建设奠定了初步基础等角度思考回答。