19世纪，英国交通运输业革新的经济价值远远超过了提供运输的意义。这里所说的经济价值是（ ）
A．有利于工业社会经济形态的建立
B．带动了钢铁制造等相关产业的发展
C．标志着英国成为第一个工业化国家
D．打破了农村的封闭和城乡隔离的状态
当博尔顿和瓦特联手制造第一台蒸汽机时，英国国王前来参观他们的工厂。国王问博尔顿正在忙什么，博尔顿说：“陛下，我正忙于制造一种君主们梦寐以求的一种商品。”国王不解地问这种商品到底是什么，博尔顿回答说：“是力量，陛下。”这种“力量”带来的直接作用是（ ）
A．导致工厂制度的普遍建立
B．推动了机器的发明和普及
C．引发了交通运输工具的变革
D．促进了许多工业城市的形成
《欧洲家庭史》记载：在19世纪的西欧，“父母—子女组合，看起来已是主要的家庭组群。但是当各自走出家外谋生后，所有孩子就离开父母的家。”同时，“曾是普遍现象的生产性家庭单位现今成为例外了”“没有生产职能的家庭便成为一种众多的现象”。这反映了（ ）
A．工业革命引起家庭职能变化
B．资本主义手工工场日益增多
C．海外殖民活动加剧人口流动
D．西欧封建生产方式逐步解体
1584年，《论西方发现》一文中指出，“殖民地即使不能直接找到黄金、白银，也肯定能给英国带来财富。新市场将大大刺激英国工业的发展。英国的雇佣机会将增多，许多流民将成为繁忙的工匠。”据此可知（ ）
A．殖民扩张提供了大量自由劳动力
B．殖民扩张给英国带来更多就业机会
C．工业革命急需广阔的海外市场
D．工业生产有利于殖民地人民就业
马克思指出：“……几乎独占了东印度的贸易及欧洲西南部和东北部之间的商业往来。它的渔业、海运业和工场手工业，都胜过任何别的国家。这个共和国的资本也许比欧洲所有其他国家的资本总和还要多。”材料描述的是（ ）
A．19世纪的英国 B．16世纪的西班牙
C．20世纪的美国 D．17世纪的荷兰
1570-1780年，欧洲国家商船的运载能力发生巨大变化。阅读下图（单位：吨）并判断甲、乙两国分别是（ ）
| 1570年 | 1670年 | 1780年 |
甲 | 232000 | 568000 | 450000 |
乙 | 51000 | 260000 | 1000000 |
A．英国、西班牙 B．荷兰、葡萄牙
C．英国、荷兰 D．荷兰、英国
