钱穆在《国史新论》中论及唐代制度时说，在地方有为政府公开选拔人才的制度，在朝廷有综合管理全国行政事务的制度。这两种制度，奠定了中国传统政治后一千年的稳固基础。“这两种制度”分别是指（ ）
A.分封制和郡县制 B.郡县制和三省六部制
C.科举制和郡县制 D.科举制和三省六部制
秦统一六国后，“(六国)王子皇孙，辞楼下殿，辇来于秦”，此外，六国富豪被迁至京城咸阳，一部分迁到巴蜀、南阳、三川和赵地。秦始皇采取这些措施的主要目的是（ ）
A．巩固分封制 B．增强地方权力
C．加强中央集权 D．打破世袭特权
《左传·隐公三年》载：“郑武公、庄公为平王卿士。王贰(偏重)于虢，郑伯(即郑庄公)怨王，王曰：‘无之’。故周、郑交质。王子狐为质於郑，郑公子忽为质於周。”这一现象表明（ ）
A.宗法制度趋向瓦解 B.礼乐制度得以强化
C.血缘纽带已被打破 D.分封制度遭到挑战
“昔武王克商，光有天下，其兄弟之国者十有五人，姬姓之国者四十人。”这说明周朝政治的本质特点之一是（ ）
A.神权政治 B.分权政治 C.族权政治 D.官僚政治
【历史上重大改革回眸】
阅读材料，回答问题。
材料一 宋神宗时期整顿太学，创立三舍法，即将太分为上、内、外三舍，学生入后先编入外舍学习，定期试其行艺，优者依次升入内舍及上舍。外舍学生每年升舍考试，考试合格，尚不能直接升舍，还要参考平时的操行及学业成绩，凡列入一、二等者，才能升入内舍学习。内舍进行升舍考试，若成绩达到优平二等，再参考平时成绩及操行，才能升入上舍学习。上舍学生学习两年，期满进行毕业考试，由政府派员主考，学官不得参与。成绩评定分为上、中、下三等，“上等以官，中等免礼部试，下等免解试”。后来，武学、算学及地方官学等，大都仿照太三舍法，考试、升补，悉如太学。
——摘编自苗春德《宋代教育》
材料二 1932年，国民政府公布《中小毕业会考暂行规定》，引起了极大的争论。教育部长朱家骅说：会考“可以检查一般学生程度是否提高”，“会考制度，并非用以使任何学识突出之学生得一荣誉，实为考查学校成绩之另一方法”。陶行知说：“学生是学会考。教员是教人会考……会考所要的必须教。会考所不要的，不必教，甚而至于必不教”，“在学生们赶考的时候……把中华民族的前途赶跑了”。还有人著文说太死知识不合教育原理，不利学生健康。1936年，教育部令各省教育厅、局，将原依学生会考成绩计算成绩办法改为仅发表参加会考学校名单，重申对毕业生之操行及体育成绩，各校应严加考核。
——摘编自高奇《中国教育史研究·现代分卷》
（1）根据材料一，归纳三舍法在考试制度方面的主要特点。分析三舍法对宋代教育的影响。（7分）
（2）根据材料二，回答国民政府公布会考规定所引起的争论的焦点是什么？概括争论双方的理由，争论的结果如何？（5分）
（20分）阅读材料，结合所学知识回答下列问题。
材料一 1865年时，欧洲人在非洲修建的铁路里程仅为760公里，1885年达到7030公里，1913年时，猛增到44309公里，其中英国修建的铁路长达27000公里。整个非洲大陆，通过密集的铁路网，被欧洲的殖民者牢牢控制着。
——《罗得斯纵贯非洲的铁路梦》（2014年12月22日《国际金融报》）
材料二 下表反映了19世纪末汉口至上海航线的各轮船公司概况
开办年 | 国别 | 公司 | 船只（艘） | 吨位 |
1875 | 中国 | 招商局 | 4 | 5860 |
1887 | 英国 | 太谷、怡和 | 7 | 13922 |
1898 | 日本 | 大阪 | 4 | 6581 |
1899 | 德国 | 瑞记、美最时 | 5 | 5743 |
材料三 轮船使商业贸易流通渠道发生了实质性变化，1881年进出汉口装运茶叶的远洋轮船有30艘，吨位达48670吨；汉口至宜昌轮运航线的出现，使货物运转日期缩短了一个月……但是轮船不可能迅速而彻底的将传统木船挤出近代商品流通渠道，以1881年为例，汉口进出船只中，木船为250艘，吨位达41887吨；外国租赁木船为127艘，吨位达11289吨。武汉地区以土货进出口为主轴的市场，基本上依傍木船运输。
——任放《近代两湖地区的交通格局》
（1）材料一中铁路建设的发展直接受益于哪两项技术的进步？结合所学知识分析近代运输格局出现的经济影响。（6分）
（2）依据材料二，概括出这一时期长江航运业的特点，结合所学知识分析其成因。（8分）
（3）依据材料三，指出19世纪末湖北航运业格局的变化，由此说明了什么？（6分）
