Question

阅读图文材料，完成下列要求。

荷兰史基浦机场面向北海，背靠欧洲人口密集、经济最发达地区。20世纪80年代，顺应高新技术产业兴起和经济全球化大趋势，荷兰政府将史基浦机场地区纳入国家发展战略，制定了长远发展规划。史基浦机场是国际货物转运枢纽，空运与水陆运输相互衔接，主要采用集装箱运输。目前史基浦机场已建成功能齐全的航空城，其空间结构呈环状；1km内，为机场核心区，以航空维护与培训、航空配餐为主；1~5km,为货运栈；5~10km,为住宅区。下左图为荷兰地理简图，下右图为史基浦航空城功能区分布及交通图。

（1）分别说明在机场核心区布局航空维护等配套设施和在核心区外布局住宅区的原因，并指出影响航空城功能分区的主要因素。

（2）说明高新技术产业对大型机场高度依赖的原因。

（3）简述航空货运采用集装箱方式运输的优势。

（4）据右图推测地铁站设置在航站楼下及高速公路下穿机场的原因。

Answer

（1）原因：1km范围内是机场核心区，航空维护等是飞机飞行的地面保障，为航班提供服务；需要紧邻机场；住宅区与航空的关联较低，远离机场，可以避开噪声，靠近休闲区，方便生活。

主要因素:与机场功能的密切程度。

（2）原因：大型机场具有快捷国际性交通优势；产品大多以国际市场为导向，产品的更新速度快，生命周期短，一旦开发成功就要迅速投放和占领市场(或对市场有较高敏感性)；产品体积小，重量轻，附加值高，空运成为可能；部分零部件需要全球采购，需空运快速运达。(任答3点)

（3）优势：便于机械化装卸，提高转运效率；节约包装和仓库费用，减少运输时间；有利于发挥水陆空联运的优势，减少损耗(运输安全)。

（4）原因：实现空铁无缝连接，方便换乘和转运；缓解机场对地区交通的分割，以保障地区交通的通畅。

【解析】

本题考查机场布局的一般原理及荷兰史基浦机场布局的优越性等知识点。

（1）“1km内，为机场核心区，以航空维护与培训、航空配餐为主”，1km范围内是机场核心区，航空维护等是飞机飞行的地面保障，为航班提供服务，需要紧邻机场；“1~5km,为货运栈；5~10km为住宅区”，住宅区与航空的关联较低，远离机场，（货运栈可以起到隔离作用，作为缓冲区，同时可以为机场核心区服务），可以避开噪声，靠近休闲区，方便生活。据以上分析影响航空城功能分区的主要因素是与机场功能的密切程度。

（2）高新技术产业产品体积小，重量轻，附加值高，空运成为可能；高新技术产业工业以分散布局为主，部分零部件需要全球采购，需空运快速运达；高新技术产业产品大多以国际市场为导向，更新换代快，需要及时运到市场；大型机场具有快捷国际性交通优势。

（3）航空运输运量小，采用集装箱方式运输便于机械化装卸，提高转运效率；可以充分利用空间；节约包装和仓库费用，减少运输时间；有利于发挥水陆空联运的优势，减少损耗，运输安全，不易损坏。

（4）荷兰史基浦机场面向北海，背靠欧洲人口密集、经济最发达地区，荷兰土地面积小，地铁站设置在航站楼下及高速公路下穿机场可以充分利用土地、空间；航空、地铁、高速公路布局在一起，实现空铁无缝连接，方便换乘和转运；缓解机场对地区交通的分割，以保障地区交通的通畅。