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世界最长最深的铁路隧道——圣哥达隧道位于中、南欧交通要道上,全长57.1千米,工...

    世界最长最深的铁路隧道——圣哥达隧道位于中、南欧交通要道上,全长57.1千米,工期历时17年。与圣哥达半山腰间的盘山公路相比,开通的新隧道将会改变山区居民与货物的交通运输方式。读“瑞士交通局部图(图a)和圣哥达隧道剖面图(图b)”。

完成下列各题。

1.随着圣哥达隧道的开通,将会首先影响爱斯特尔德的

①城市等级②流动人口数量 ③城市形态 ④服务范围

A.①② B.①③ C.②④ D.③④

2.与盘山公路相比,圣哥达隧道的开通会

A.对货物的载重限制较大 B.改善当地的生态环境

C.加强东、西欧的经济联系 D.增加了公路等交通压力

 

1.C 2.B 【解析】 1.圣哥达隧道位于中、南欧交通要道上,随着圣哥达隧道的开通,将会首先影响爱斯特尔德的流动人口数量,②对。交通发展,不能改变城市等级,①错。隧道建设,不能改变城市形态 ,③错。交通发展,能够扩大城市的服务范围,④对。C对,A、B、D错。故选C。 2.与盘山公路相比,圣哥达隧道的开通会减少对地表植被的破坏,改善当地的生态环境,B对。材料不能体现隧道对货物的载重限制较大,A错。位于中、南欧交通要道上,加强中、南欧的经济联系,C错。交通线路增加,减轻了铁路等交通压力,D错。故选B。
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A. 河流    B. 气候

C. 土壤    D. 地形

 

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1.该城市群竞争优势大的原因在于(  )

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2.该城市群可持续发展面临的主要问题是(  )

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C.城市等级结构不合理 D.发展资金不足

 

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下图所示地区为我国某区域图。读图,回答下列各题。

1.图中A地区有利于葡萄酿酒业发展的自然条件是(  )

A.气候干旱,降水稀少 B.光照充足,昼夜温差大

C.冰川融水多,灌溉便利 D.地势平坦,黑土肥沃

2.图中A地区在农业发展中土壤盐碱化问题严重,其产生的主要原因是(  )

①纬度较高,冻土发育,含盐水分不易下渗       

②气候干旱,降水少,蒸发旺盛

③农业耕种过程中,长期采用大水漫灌的灌溉方式 

④地处河谷地区,水流平缓,对土壤侵蚀作用微弱

A.①② B.①③ C.②③ D.③④

 

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A.地质灾害频次增多,土壤盐渍化加剧 B.森林破坏,水土流失加剧

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    成昆铁路是我国20世纪70年代初建成的一条重要铁路。近年来,国家开始规划修建成昆铁路复线。下图为老成昆铁路的某部分路段。

据此完成下列各题。

1.影响图中铁路布线的主要因素是(  )

A.河流走向 B.城镇分布 C.耕地分布 D.地势起伏

2.成昆铁路复线与老成昆线基本一致,但部分路段将裁弯取直,其主要目的是(  )

A.减少对自然环境的破坏 B.降低铁路建设的难度

C.提高列车运行的速度 D.促进沿线地区的发展

 

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