Question

    2019年9月25日，位于北京市大兴区和河北省廊坊市之间的大兴国际机场正式投入运营，大兴机场与首都机场将共同把北京打造为世界首座拥有双国际枢纽的城市。下图示意2009—2018年北上广三个机场吞吐量增长率增长情况。

据此完成下列小题。

1.2011年以来北京首都机场成为三大机场中吞吐量平均增长率最低的原因是

A.流入人口减少 B.逆城市化开始出现

C.人口政策调整 D.机场容量接近饱和

2.大兴机场在规划修建过程中，需调查的自然地理要素主要有

①地质地貌②植被类型③土壤类型④气象水文

A.①② B.①④ C.②③ D.②④

3.大兴机场的建成可

①缓解首都机场压力    ②提升北京城市等级

③优化京冀交通布局    ④带动区域经济发展

A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④

Answer

1.D

2.B

3.C

【解析】

1.北京流入人口仍在逐年增加，A项错误。北京尚未进入逆城市化阶段，B项错误。全面二孩政策有利于人口增加，人才引进政策有利于增加机场吞吐量，C项错误。机场容量接近饱和，难以容纳更多的客流量，吞吐量增长迟缓，增长率最低，故D项正确。

2.航空港建设过程中需要考虑的自然地理要素主要包括气候条件、地质条件、地形条件、候鸟迁徙路线等。气候条件：机场跑道与盛行风向一致，有利于飞机起飞和降落，宜选择在少雨雾、晴天多、风速小的地方。地质条件：安全，地质稳定。地形条件：平坦开阔、坡度适当，有利于排水。候鸟迁徙路线：避开它的路线，以防碰撞。植被类型、土壤类型对于机场的建设影响较少，故①④对，②③错，B项正确。

3.由材料可知，大兴机场为国际枢纽机场，其建设将缓解首都机场的运输压力，①对；城市等级的划分主要依赖于城市人口数量，交通枢纽的建设并不能提升城市等级，②错；大兴机场位于北京市大兴区和河北省廊坊市之间，可以优化京冀交通布局，③对；大兴机场为国际枢纽机场，其建设将改善原有周边地区的交通条件，带动区域经济发展，④对，故C项正确。