Question

（地理——选修6：环境保护）阅读材料，回答问题。

上海浦东气候宜人、环境优美，沿海滩涂每年有大量候鸟往来迁徙，这里地形平坦开阔，是建设大型国际机场的风水宝地。但浦东国际机场建设位置却几易其址：先从距浦东城区较近的地方向南迁移10.8公里；后又借鉴国际上许多机场围填滩涂成功经验，再向东平移700米，促淤造地，最终得建。

分析机场选址南迁东移的原因，并针对其可能产生的不利影响提出解决措施。

Answer

原因:机场南迁主要是为了减少飞机噪音对城镇环境的污染；减少居民搬迁量；机场东移至滩涂淤地,可大量节约宝贵的农田；影响机场东侧滩涂的鸟类生态环境,驱走了鸟类,减少了鸟类对机场航空飞行的威胁。不利:改变了滩涂的鸟类生存环境；滩涂生物多样性减少(渔业资源减少)；使机场离城区更远,赶赴机场所需时间更多；围海造地使自然纳潮空间区域大大缩小，滩涂消失，失去了波浪消能空间，加大了潮灾的隐患。措施:选择其他滩涂沙洲等地方,种植芦苇和互花米草，加强固沙，促进淤积，新建鸟类集聚地,同时为其他海洋生物提供栖息地。修建地铁、磁悬浮、机场高速等,减少赴机场的时间。机场外围修建一个满足防汛标准的新海塘（新建圩防汛大堤加固工程。

【解析】

该题以浦东国际机场建设为材料，围海造陆是人类利用海洋空间最古老的方式，它的实施取得了一定经济效益，但同时也伴随着生环境问题本题通过浦东国际机场选址的变化，主要考查学生的分析能力和可持续发展的地理学科素养。

上海位于长江三角洲平原地区这里人口稠密农业发达生态环境优美，机场最初选址距离浦东城区近，因此向南迁移，主要原因应该与人口噪声污染等因素有关向东迁移700米，占用滩涂可减少对耕地的占用，还可驱逐鸟类，保障飞行安全，但占用滩涂，会影响鸟类及水生生物的栖息空间，让它们无家可归同时滩涂是人海过度地带，可缓冲来自海洋的能量，所以机场修建，无疑使这个缓冲地带丧失，所以可能导致这个地区的洪水灾害频繁，可通过新建圩防汛大堤加固工程解决。候鸟栖息地则需要人工修建保护区来完成。