Question

阅读材料，完成下列问题。

材料一：中国局部区域示意图。

材料二：雅鲁藏布江大峡谷全长504.6千米，最深处6009千米，平均深度2268千米，是世界第一大峡谷。雅鲁藏布江大峡谷是青藏高原上最大的水汽通道，对青藏地区的自然地理环境产生了重大的影响。

材料三；西藏的物资主要靠区外输入，其生产资料和绝大部分生活资料价格都普遍高出内地一倍左右，随着交通布局日益完善，西藏物价偏高的现象将逐步得到缓解。

（1）说明雅鲁藏布江大峡谷的形成过程。

（2）分析西藏物价普遍较高的原因。

（3）从自然灾害多发角度简析川藏铁路修建难度大的主要原因。

（4）简述雅鲁藏布江大峡谷水汽通道对大峡谷地区自然地理环境的影响。

Answer

（1）内外力共同作用；（内力作用）位于板块消亡边界附近（亚欧板块和印度板块）板块碰撞挤压，使青藏高原抬升隆起；（外力作用）长期受雅鲁藏布江河流水侵蚀下切。

（2）西藏的物资主要靠区外输入；由于自然条件和运输条件的制约，西藏与外部的联系主主要以公路运输为主；公路运输运能低、运输成本高，造成西藏地区物价偏高。

（3）川藏铁路经过地区地形多样、地质条件复杂；横断山区及藏东南强震多发，极易造成铁路损毁，强震诱发的滑坡、泥石流等加剧了灾害；铁路沿途跨越众多雪山高峰，雪害、冰害等气象灾害频发；气候变暖使得冰雪消融加剧，再加山区多暴雨，山区泥石流发生次数增多。

（4）①使热带气候带在青藏高原东南地区向北推移；②缩小了南北自然带之间的明显差异；③使大峡谷地区垂直自然带齐全完整；④使大峡谷积蓄了巨大的水能资源；⑤促进了喜马拉雅山脉南北生物的混合与交流，使许多古生物物种得以遗存；⑥发育了巨大的海洋性冰川。

【解析】

本题组以青藏高原部分地区的地形图为载体，考查地貌的形成过程、地理环境对人类活动的影响、交通建设的区位条件、自然环境的整体性等，旨在考查考生获取和解读地理信息、论证和探讨地理问题的能力。

（1）雅鲁藏布江大峡谷的形成过程，主要从内外力共同作用进行分析。首先，根据板块构造学说该地位于板块消亡边界附近（亚欧板块和印度板块）板块碰撞挤压，使青藏高原抬升隆起；其次，从外力作用来看长期受雅鲁藏布江河流水侵蚀下切。两者共同作用形成了雅鲁藏布江大峡谷。

（2）西藏物价普遍较高的原因，主要从当地的物资条件和交通条件进行分析。如，西藏的气候条件差，工业基础薄弱，物资主要靠区外输入；由于山地多，冻土多，运输条件差，西藏与外部的联系主主要以公路运输为主；公路运输运能低、运输成本高，造成西藏地区物价偏高。

（3）结合当地的地理知识进行分析地质灾害和气象灾害多发。川藏铁路经过地区地形多样、地质条件复杂；横断山区及藏东南强震多发，极易造成铁路损毁，强震诱发的滑坡、泥石流等加剧了灾害；铁路沿途跨越众多雪山高峰，雪害、冰害等气象灾害频发；气候变暖使得冰雪消融加剧，再加山区多暴雨，山区泥石流发生次数增多。

（4）水汽可以通过山谷进入内陆地区。主要分析降水多，气温高带来的影响。气温高使热带气候带在青藏高原东南地区向北推移；山麓海拔低使大峡谷地区垂直自然带齐全完整；落差大，水量丰富使大峡谷积蓄了巨大的水能资源；气候变化大，促进了喜马拉雅山脉南北生物的混合与交流，使许多古生物物种得以遗存；发育了巨大的海洋性冰川。