哈尔滨至大连高速铁路是目前我国最北端的一条高铁。读下图,回答下面小题:
1.下列关于哈大高铁的叙述,正确的是( )
A. 所经地形区均在东北平原上
B. 沿途所经河流含沙量大,水土流失严重
C. 沿线资源丰富,城市大多以重工业为主
D. 人口数量大,人口密度远远高于华北地区
2.建设哈大高铁的积极影响有( )
①分流部分哈大铁路客源,有效缓解哈大铁路运输压力
②拉大东北主要城市之间的时空距离
③推动东北地区的经济和社会发展
④对巩固国防和稳定边疆地区起到决定作用
A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④
下图为我国部分商品粮棉基地分布示意图。读图,回答下面小题:
1.下列关于甲、乙、丙、丁四地的表述,正确的是( )
A. 以水稻种植业为主的是甲地和乙地
B. 乙地农业生产的规模化和机械化程度高于甲地
C. 与丙地相比,甲地发展农业的有利自然条件是肥沃的黑土
D. 与乙地相比,丙地位于季风区,降水较多,交通条件更好
2.丁地商品粮基地地位不断丧失的主要原因有( )
①台风、泥石流、地震等灾害频繁发生 ②城市化的发展使非农用地增多,耕地所占比重下降 ③农业内部产业结构调整,粮食种植面积不断下降 ④土地日趋贫瘠且污染严重
A. ①② B. ①③ C. ②③ D. ②④
下图为近年我国农村人口迁出量较大的三个省级行政区轮廓图。读图回答下面小题。
1.下列有关甲、乙、丙三省人口密度分布特点的叙述，正确的是( )
A. 三省境内人口密度分布比较均匀 B. 甲省人口密度由西南向东北递减
C. 乙省人口密度平原大于高原、丘陵大于山地 D. 丙省人口密度东部大于西部
2.农村人口大量迁出对三省区的主要影响是( )
①城市化水平下降 ②大量农民实现了户口的农转非 ③缓解人地矛盾 ④人均耕地面积增大，有利于种植业的规模化发展
A. ①③ B. ②③ C. ③④ D. ②④
1958年竺可桢在《中国的亚热带》一文中指出：我国亚热带北界接近34°N，即淮河、秦岭、白龙江一线直至104°E；南界横贯台湾中部和雷州半岛南部……
据此完成下列各题。
1.我国亚热带在34°N以南、104°E以西分布范围小，主要影响因素是 ( )
A. 纬度位置 B. 地形
C. 季风 D. 海陆位置
2.北半球亚热带在我国分布总体偏南，是因为我国 ( )
A. 冬季气温南高北低
B. 地形阻挡了夏季风深入西北
C. 夏季南北普遍高温
D. 冬季风势力强且影响范围广
农业生产潜力是指单位面积土地上每年所能获得的最大可能产量。下图是我国农业生产潜力分布简图。读图,回答下面小题:
1.造成甲、乙两地区农业生产潜力差异的最主要因素是( )
A. 纬度 B. 海陆分布 C. 降水 D. 地形
2.图中丙所在省区的农业生产潜力较高,但人均粮食较低,每年需从省外调入大量粮食,造成这一现象主要原因正确的是( )
A. 水热组合不好,粮食产量低 B. 降水丰富,日照不足
C. 多山地丘陵,人均耕地不足 D. 土壤贫瘠,有机质含量低,粮食单产低
3.以下四省区中，农业生产潜力最大的是( )
A. 广东 B. 江苏 C. 江西 D. 云南
4.与我国南方大多数地区相比，东北地区农业生产潜力较小的最主要原因是( )
A. 生长期光照时间短 B. 土壤贫瘠，有机质含量低
C. 纬度较高，热量不足 D. 春播期间旱情严重
东部季风区地域辽阔，南北跨度大，自然环境和人类活动存在很大差异。据此完成下面小题。
1.秦岭—淮河一线是我国一条重要的地理分界线，有关这条分界线南北自然景观差异的叙述，正确的是( )
A. 秦岭—淮河以北耕地以旱地为主，主要粮食作物是春小麦
B. 秦岭—淮河以南耕地以水田为主，主要油料作物是油菜
C. 秦岭—淮河以北的典型植被是亚寒带针叶林
D. 秦岭—淮河以南的植被主要是热带季雨林
2.我国东部季风区秦岭—淮河一线以南地区一年两熟或三熟的耕作制度的形成条件是 ( )
A. 生长期长，雨热同期 B. 平原广大，适于机耕
C. 土壤比较肥沃 D. 冬季风不能到达
3.秦岭—淮河一线是我国 ( )
A. 冬小麦与春小麦主产区的界线 B. 农区畜牧业与牧区畜牧业分布的界线
C. 棉花主产区与非主产区的界线 D. 亚热带常绿阔叶林带与暖温带落叶阔叶林带界线
