满分5 > 高中地理试题 >

读图 “郑渝(郑州至重庆)高速铁路规划示意图”,回答下列问题。 (1)比较郑渝高...

读图 “郑渝(郑州至重庆)高速铁路规划示意图”,回答下列问题。

(1)比较郑渝高速铁路起止点区域自然地理环境的主要差异。

(2)对规划中的①、②两条线路,你认为哪一条更合理,简述理由。

(3)指出郑渝高速铁路建成后对甲城空间形态和服务范围的影响。

 

(1)气候:郑州为温带季风气候,重庆为亚热带季风气候;地形:郑州位于平原,地形平坦,重庆位于山地,地形起伏较大;植被:郑州为温带落叶阔叶林,重庆为亚热带常绿阔叶林;水文:郑州地处黄河流域,重庆地处长江流域两江交汇处。 (2)①线路更为合理。理由:①线路所经地区地形较平坦,施工难度较小,投资较少;①线路所经的城市较多,人口较密集,经济效益较高。或②线路更为合理。理由:②线路所经地区占用耕地较少;②线路所经的城市较少,人口较稀疏,征地费用较低。 (3)城市形态沿铁路线扩展,服务范围扩大。 【解析】 自然地理环境比较,主要从位置、气候、地形、植被、水文等方面比较。两条线路规划各有优势,选择理由能自圆其说即可。受交通线路走向的影响,甲城的空间形态将沿铁路线扩展,服务范围将扩大。 (1)郑渝高速铁路起点郑州地处黄河流域,为温带季风气候,位于华北平原,地形平坦。植被为温带落叶阔叶林。重庆地处长江流域两江交汇处,为亚热带季风气候,位于四川盆地东部山地,地形起伏较大。植被为亚热带常绿阔叶林。 (2)根据图示等高线,规划中的①、②两条线路中,①线路所经地区地形较平坦,施工难度较小,投资较少。①线路所经的城市较多,人口较密集,便于带动沿线经济发展,铁路建设的经济效益较高。所以说①线路应更为合理。②线路所经地区等高线密集,以山地为主,占用耕地较少。②线路所经的城市较少,人口较稀疏,征地费用较低,征地困难较小。所以说②线路更为合理。 (3)郑渝高速铁路建成后,受交通线路走向的影响,甲城的空间形态将沿铁路线扩展,服务范围将扩大。  
复制答案
考点分析:
相关试题推荐

经过五年的施工建设,泛亚铁路东线国内段已于2014年9月全线铺通。阅读泛亚铁路线路图及北部湾经济区位置图。回答下列问题。

 

 

(1)简述泛亚铁路建设的意义。

(2)北部湾经济现已成为国家级经济技术开发区。简述该经济区发展的优势区位条件。

(3)从区域差异性的角度,分析北部湾经济区与东盟之间可以开展哪些合作?

(4)要促进北部湾经济区可持续发展,在资源的开发利用中应当采取哪些措施?

 

查看答案

(题文)阅读材料,回答下列问题。

材料一 2014年12月26日,贵广高铁通车。该线穿过大面积喀斯特地貌区,沿线断层、河流和高峡深谷密布,桥隧比高达83%,施工难度极高。

材料二 贵广高铁线路示意图

(1)贵广高铁通车季节,贵阳多阴雨天气,试说明原因。

(2)分析贵广高铁桥隧比高的原因。

(3)说出贵广高铁的建成对广东省的意义。

 

查看答案

根据图和材料,结合所学知识完成下列各题。

材料一:俄罗斯主要地形和水系分布图。

(1)说明西伯利亚的纬度位置对发展交通运输的影响。

(2)勒拿河中、下游每年晚春时期,常常河水猛涨,请分析其原因。

材料二:俄罗斯东西伯利亚70°N以南的绝大部分地区是森林地带,主要树种为针叶树,木材蓄积量丰富,成熟林和过熟林比重达到80%,但发展林业却比较困难。

(3)根据材料一和二,推测西伯利亚地区的干湿状况并说出推测的依据。

 

查看答案

(题文)阅读图文资料,完成下列各题。

图中甲国全境面积225万平方公里,大部分为干旱的沙漠气候,绿洲形成在地下水丰富的地区。是世界上石油储量、产量和销售量最多的国家之一,以石油工业为基础的现代工业发展迅速。2013年人口为2999万,人均GDP迭24847美元。外籍人口有842 9万,占据总人口的30%左右。

(1)简析图中大部分地区缺乏河流的自然原因。

(2)依据资料指出甲国人口分布特点,并分析该国外籍人口比重大的原因。

(3)简述该国建设图中输油管道的区位因素。

 

查看答案

阅读材料,回答相关问题。

材料一: 当地时间12月22日,投资规模高达500亿美元的尼加拉瓜跨洋运河宣布启动,首次开工工程投资约10亿元人民币。作为主要投资建设方,香港尼加拉瓜运河发展投资有限公司(简称香尼公司)获得运河及配套设施长达100年的特许经营权。

材料二:下图为运河周边环境示意图。

(1)O海区名称为,P海区名称为,圣胡安河流向为。

(2)分析甲山脉的成因,丙自然带的影响因素。

(3)结合地理知识分析修建新运河有无必要性。

 

查看答案
试题属性

Copyright @ 2008-2019 满分5 学习网 ManFen5.COM. All Rights Reserved.