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阅读材料,回答相关问题。

材料一: 当地时间12月22日,投资规模高达500亿美元的尼加拉瓜跨洋运河宣布启动,首次开工工程投资约10亿元人民币。作为主要投资建设方,香港尼加拉瓜运河发展投资有限公司(简称香尼公司)获得运河及配套设施长达100年的特许经营权。

材料二:下图为运河周边环境示意图。

(1)O海区名称为,P海区名称为,圣胡安河流向为。

(2)分析甲山脉的成因,丙自然带的影响因素。

(3)结合地理知识分析修建新运河有无必要性。

 

(1)加勒比海,太平洋,自西北向东南 (2)受美洲板块与南极洲板块碰撞,隆起形成褶皱山。丙自然带的影响因素有:寒流、地形和离岸风。 (3)有必要性,理由为缩短北美东西海岸之间的海运距离;周边地区经济发展滞后,运河可带动该地区经济发展;增加航线,满足经济发展需求;有自然河湖,工程量较小等。 没有必要性,理由为附近已经有运作良好的巴拿马运河;大规模施工会引发周边生态环境破坏;全球变暖已经导致极地航线开通在即;工程投资额度大,资本回归周期长;周边国际形势不稳定等。 【解析】 (1)根据经纬度,图示位于中美洲,O海区名称为加勒比海,P海区名称为太平洋,圣胡安河流向为自西北向东南。 (2)图中甲山脉是安第斯山脉,成因是受美洲板块与南极洲板块碰撞,隆起形成褶皱山。丙自然带是热带荒漠带,受沿岸秘鲁寒流影响,降水少。受地形影响,位于山地背风坡,降水少。受离岸风影响,风来自大陆,携带水汽少。所以导致沙漠延伸到赤道附近。 (3)修建新运河,能够缩短北美东西海岸之间的海运距离。新运河周边地区经济发展滞后,运河开凿可带动该地区经济发展。能够增加联系两大洋的航线,满足经济发展需求。香港尼加拉瓜运河发展投资有限公司(简称香尼公司)获得运河及配套设施长达100年的特许经营权,可减少被美国控制的巴拿马运河的限制。有自然河湖可以直接利用,工程量较小等。所以说有必要性。新运河南面已经有运作良好的巴拿马运河,新运河开凿利用率可能不高。大规模施工会破坏地表植被,引发周边生态环境破坏。全球变暖已经导致极地航线开通在即,运输能力足够。投资规模高达500亿美元的尼加拉瓜跨洋运河宣布启动,首次开工工程投资约10亿元人民币。工程投资额度大,资本回归周期长。周边国际形势不稳定,运行安全没保障等。所以说没有必要性。  
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考点分析:
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阅读图文材料,回答下列问题。

材料一 2014年11月18日,  “义新欧(义乌—新疆—欧洲)”国际集装箱班列,满载着从义乌采购的箱包、文具、日用品等小商品,往新疆阿拉山口出境,途径哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国,经过21天,到达终点到西班牙马德里。同传统货运方式相比,“义新欧”通道的运输时间缩短了近一半,运输成本大幅下降。

2015年2月22日返回义乌的“义新欧”班列将欧洲原产地的32个车皮、64个标准集装箱的红酒、橄榄油、汽泡水等回程货带回中国。首趟“义新欧”回程班列采取10多种不同的保温措施,还专门改制了保温集装箱,

“义新欧”全线开行,是推动“一带一路”“互联互通”战略从构想走向落实的重要标志,赋予古老丝路以新的生命与活力。

材料二 义乌是全球最大的小商品集散中心,是中国制造走向世界的“桥头堡”。如今,义乌商品早已通过海运等方式出口到美国、阿联酋等212个国家和地区,位于新“丝绸之路经济带”上的中亚及欧洲更是义乌小商品出口的重要目的地。出口商品可在义乌就地“海关转关”,只需“一次申报、一次查验、一次放行”,大大减少了货物“通关”环节。

材料三 下图为“义新欧铁路示意图”和“浙江省部分区域卫星地图”。

义乌

(1)分析该趟返回义乌的“义新欧”班列需要具有保温功能集装箱的原因。

(2)写出义新欧铁路经过的分布面积最广的气候类型以及所对应的自然带?

(3)义新欧铁路建成后,对义乌小商品的出口有哪些有利影响?

(4)请分析义乌小商品市场形成和发展的区位因素。

 

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阅读相关材料,结合所学知识,回答下列问题。

材料一 千年之前,古中国的丝绸和茶叶,经海陆两条丝绸之路通往中亚与欧洲;

千年之后,丝绸之路借力中欧火车班列重焕荣光。继渝新欧、汉新欧等6条中欧铁路

开通之后,201 4年1 1月1 8日,“义新欧”首趟欧洲班列从全球最大的小商品市场——

浙江义乌出发,横跨整个欧亚大陆,途经六个国家,1 2月9日到达西班牙的马德里,

全程1 3052公里,历时2 1天。首趟“义新欧”欧洲班列搭载着82个标箱的义乌小商品,

回程将搭载西班牙的红酒、橄榄油和火腿等。

材料二 欧洲法国、西班牙等国盛产红酒,而红酒的存放和运输对温度的变化特

别敏感,特别在夏天高温的环境下,品质易破坏,因此红酒在运输时常采用运费较贵

的恒温集装箱运输。

材料三 “义新欧”铁路通道及中欧传统水运航线示意图。

(1)简述“义新欧”中欧班列的开通对义乌小商品生产和沿线地区的积极影响。

(2)相比传统的水运航线,简析红酒选用“义新欧”铁路通道运输的优点。

 

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阅读图文材料,完成下列要求。

材料一:2014年12月26日,兰州铁路局开通兰州至乌鲁木齐首趟动车。兰新高铁是我国高铁线路中地质最复杂、海拔最高、建设标准最高的铁路,全长1776公里.共设31个车站。

材料二:图左为乌鲁木齐到吐鲁番地形略图,右图为达坂城到吐鲁番路段常见的高铁行车防风设施。

材料三:从西宁到武威要拐一个90。的角,且穿越祁连山的地质条件差,坡道陡,弯道的曲线半径小,隧道又多,不符合建设要求。从西宁到张掖拐的是约120。一145。的角,且穿越祁连山的地质条件相对来说好一些。下图为该路段选线示意图。

(1)说出列车在达坂城至吐鲁番路段运行中需克服的最大自然障碍并分析成因。

(2)说明高铁从西宁到张掖没有途经武威的原因。

(3)简述兰新高铁对沿途地区人们出行活动的影响。

 

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根据材料和图,结合所学知识,回答下列问题,

近年,为推动区域经济一体化发展,我国提出了“一带一路”的国家发展战略。“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称,其贯穿欧亚大陆,东边连接亚太经济圈,西边进入欧洲经济圈。“一带一路”作为国家战略,对我国的产业结构调整和布局、城镇化发展等具有重要战略意义。

(1)指出我国古代海上丝绸之路贸易时出发和返航的季节,并说明理由。

(2)从地理角度,简述国家“一带”战略的实施对我国中西部经济发展带来的有利影响。

 

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读图文资料,回答问题。

材料一:荷兰海堤闻名于世。其中须德海工程最为壮观,该工程将须德海内外隔开。其内称艾瑟尔湖,湖区四周开辟出5个垦区,其外称瓦登海。工程包括拦海大坝、泄水闸兼船闸、船闸、圩区围堤、泵站、桥梁等。鹿特丹是欧洲最大的港口和荷兰第二大城市。

材料二:构想中的“第三亚欧大陆桥”以深圳港为代表的广东沿海港口群为起点,由昆明经缅甸、孟加拉国、印度、巴基斯坦、伊朗,从土耳其进入欧洲,最终抵达鹿特丹港,横贯亚欧21个国家,全长约15 157千米,比经东南沿海通过马六甲海峡进入印度洋里程要短3000千米左右。

(1)根据图文材料,简述荷兰海堤的作用。

(2)试分析鹿特丹港成为世界著名大港的重要交通位置条件。

(3)你是否赞成修建“第三亚欧大陆桥”,请说明理由。

 

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