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我国正通过“一带一路”战略把诸国发展之梦与中国梦连接起来。 由于陆上丝绸之路有很...

我国正通过“一带一路”战略把诸国发展之梦与中国梦连接起来。

由于陆上丝绸之路有很大局限性,除了沿途自然条件比较险恶,需要经过茫茫戈壁沙漠外,更为严峻的是受西域政治形势影响而经常阻断。在唐代,由于唐与突厥、吐蕃的战争,西亚阿拉伯国家的军事扩张,使陆上丝绸之路难以维系。陆上运输主要靠马匹、骆驼等,运载能力有限,费用高,而海上船舶运载量大,费用低。安史之乱以后,大批北方人南迁,使江淮地区经济获得空前发展。北方地区藩镇割据,“不供贡赋”,“国家用度,尽仰江淮”出口的大宗商品丝绸、瓷器、茶叶等,主要出产于东南地区。陆上丝路只是向西部内陆方向发展,难以到达朝鲜、日本、东南亚、非洲等地,而海上丝路则相对要自由得多,辐射面要大得多。

——摘编自杜瑜《海上丝路史话》

(1)依据材料分析中国古代海上丝绸之路最终取代陆上丝绸之路的原因。

(2)我国政府鼓励有条件的企业沿着“一带一路”出国办厂经商。结合上图,概述此政策对中亚区域经济发展的积极影响。

 

(1)陆上丝路受到恶劣的自然环境和战乱的影响;陆上丝路与海上丝路相比运力低,运输成本高;江南地区的开发,主要的外贸物品出产于南方沿海地区;海上丝路能够连接更为广阔的贸易区域。 (2)有利于中亚承接产业转移,获得经济发展所需的资金、技术;发挥本国廉价劳动力优势,开发能源(石油、天然气)或矿产(铜矿)资源,深度加工农矿产品,开拓更广阔的市场,提高经济效益(带动经济发展);改善基础设施,实现产业升级(结构调整)。 【解析】 (1)根据材料,陆上丝绸之路有很大局限性,除了沿途自然条件比较险恶,需要经过茫茫戈壁沙漠外,更为严峻的是受西域政治形势影响而经常阻断。说明陆上丝路受到恶劣的自然环境和战乱的影响。陆上运输主要靠马匹、骆驼等,运载能力有限,费用高,而海上船舶运载量大,费用低。大批北方人南迁,使江淮地区经济获得空前发展,出口的大宗商品丝绸、瓷器、茶叶等,主要出产于东南地区。陆上丝路只是向西部内陆方向发展,难以到达朝鲜、日本、东南亚、非洲等地,而海上丝路则相对要自由得多,辐射面要大得多。即海上丝路能够连接更为广阔的贸易区域,市场广阔。所以海上丝绸之路最终取代陆上丝绸之路。 (2)我国政府鼓励有条件的企业沿着“一带一路”出国办厂经商。这项政策促使我国产业迁出,有利于中亚承接产业转移,获得经济发展所需的资金、技术。中亚地区经济落后,可以发挥本国廉价劳动力优势,利用中国的资金、技术,开发能源资源,如石油、天然气等,或开发矿产资源,如铜矿等。深度加工农矿产品,开拓更广阔的市场,提高经济效益,推动经济发展。产业迁入,有利于中亚地区改善基础设施,进行产业结构调整,实现产业升级。
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汉唐时期的北方“丝绸之路”主要经过水草丰美的欧亚草原,沿线有许多古文明中心,是东、西方物资和文化交流的主要通道,后来逐渐衰落。

 

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