沪宁（上海至南京）高铁多段地基采用水泥粉煤灰碎石（CFG）桩施工技术。读铁路CFG柱状图，完成下题。
实施CFG桩复合地基的主要目的是防止（ ）
A. 冬季冻土膨胀
B. 软土地基沉降
C. 过多的占用耕地
D. 洪水毁坏路基
2014年12月26日，贵广高速铁路全线正式通车运行。贵广高铁全长861.7公里，其中桥梁210公里，隧道456公里。其桥隧比高的主要影响因素是（ ）
A. 地形 B. 地质
C. 气候 D. 水文
（题文）兰新高铁（兰州－乌鲁木齐）在新疆境内 65%的路段建有防护墙、地上隧道等防护工程，防护工程的主要作用是（ ）
A. 防雨
B. 防冻土
C. 防滑坡
D. 防风
图示位于青藏高原，公路很多路段，路两旁的热棒（一种特制的铁棒)排列整齐，形似“林带”（如下图）。
这些热捧的作用是（ ）
A. 避雷电
B. 阻止野生动物闯入公路
C. 防翻车
D. 冷却路基，防止冻土触化
我国高铁经过10多年的快速发展，目前已经拥有全国最大规模的高速铁路网。大多数高速铁路大致呈直线延伸，主要是考虑（ ）
A. 避开不利地形
B. 保护沿线耕地
C. 联系更多城镇
D. 缩短运营时间
“潮汐车道”方便“钟摆族”上下班（“潮汐车道”是指根据交通流量的变化，通过交通指示标志，对其行驶方向进行适时调整的车道，“钟摆族”指工作在城里、生活在郊县或其他城市，两处奔波的职场人士）。
读图回答下列各题。
1.下列关于“钟摆族”的叙述最可信的是
A. “钟摆族”多居住在高级住宅区 B. “钟摆族”购房主要考虑环境质量
C. “钟摆族”都自己驾车上下班 D. “钟摆族”的形成与城市化有关
2.“潮汐车道”设置的目的主要是
A. 优化配置道路资源 B. 美化城市道路景观
C. 加强城市交通管理 D. 减少道路交通事故
