地质工作者对某河流的某地点的一个断面开展科学考察，并借助现代技术推测出该断面河流水位及地层（沉积岩）的上升过程。由于流水的侵蚀作用，地层上升过程中河流水位保持相对稳定。下图是根据推测结果绘制的坐标图，其中实线表示河流水位的时间变化，虚线表示甲、乙、丙三个地层上表面高度的时间变化。据此完成下列问题下列小题。
1.造成该断面附近地层上升的主要作用是
A. 岩浆活动 B. 地壳运动 C. 堆积作用 D. 变质作用
2.该断面上，甲地层比乙地层
A. 形成晚，厚度小 B. 形成旱，厚度大
C. 形成早，厚度小 D. 形成晚，厚度大
3.当前，该断面地貌类型是
A. 河漫滩 B. V型谷 C. 冲积扇 D. 三角洲
阅读下列材料，回答问题。
材料一 随着全球经济联系的不断加强，人们设想在白令海峡打隧道、架大桥，并修建连接亚洲和北美洲的铁路，创造现代人类跨越“天堑”的奇迹。
材料二 西北通道是指从北大西洋经加拿大北极群岛进入北冰洋，再进入太平洋的航道。以往因受冰封影响航运有限。但由于全球变暖，北冰洋海冰加速融化，西北通道有望未来实现通航。
（1）从北京直达洛杉矶，沿该铁路线比海运航线路程要____________，从北京到洛杉矶沿海运航线可以借助的洋流是____________、____________、____________。
（2）据表说明温哥华与海参崴的气候差异及其成因。
（3）比较说明图中甲、乙两处铁路走向不同的主要原因。
（4）该设想铁路沿线环境恶劣、生态脆弱。为了解沿线环境对铁路建设的不利影响，在可行性论证时需要对铁路沿线的自然、生态环境进行模拟预测。你认为该模拟系统应主要考虑哪些因素？
（5）试分析北冰洋海冰加速融化对北冰洋交通及沿岸经济布局的影响。
阅读图文材料，完成下列要求。
2013年11月7日至2014年4月15日，我国进行了第30次南极科学考察。在此次考察活动中，中国在南极建立第四个科学考察站——泰山站，并执行首次环南极航行等科学考察任务。下图为我国第30次南极科学考察航线和陆地自然带分布示意图。
（1）描述泰山站与昆仑站的相对位置及此次科学考察期间泰山站昼夜长短的变化状况。
（2）说明南极大陆最丰富的自然资源类型和该自然资源在世界上的分布特征。
（3）比较甲、乙两地荒漠带成因的差异。
（4）此次“雪龙”号环南极航行的航线基本呈顺时针方向，简析其主要原因。
阅读下列材料及图，回答问题。
2005年11月18号上午，参加第22次南极科考活动的145名科考队员搭乘“雪龙号”极地考察船从上海出发前往南极进行为期四个月的科学考察。“雪龙号”出发后，在香港加油补给，然后穿过马六甲海峡，跨越赤道到澳大利亚的弗里曼特尔港口停靠休整，12月下旬到达中山站。寻找陨石“富矿”、群峰命名全球发布、冰盖考察、筹建第三个南极科考站是本次科考的主要任务。
（1）图中甲、乙两个箭头中能正确表示地球自转方向的是________，丙、丁两个箭头中能正确表示西风漂流方向的是________。
（2）下列洋流中，“雪龙号”科考船经过的有
A．西澳大利亚寒流 B．本格拉寒流
C．西风漂流 D．秘鲁寒流
E．加那利寒流 F．东澳大利亚暖流
（3）南极大陆为什么是最难接近的大陆？
（4）试从位置、地形、大气环流、洋流等方面分析南极大陆气候的特点及其形成原因。
（5）简述南极臭氧空洞形成的原因及其产生的危害。
读图回答下面各题。
1.某日，科考队员小王于北京时间3时30分在图中Q处观测到太阳位于地平线上，当他再次观测太阳位于地平线的时间间隔是( )
A. 24小时 B. 19小时
C. 21小时 D. 23小时
2.于2009年1月27日建成的中国极地昆仑站位于南极内陆冰盖最高点西南方向约7.3千米处。在昆仑站进行天文观测的优势是( )
A. 全天空，观测广 B. 海拔高，气温低
C. 极夜长，空气稀 D. 纬度高，重力大
北京时问2014年2月8日上午11点国家海洋局宣布，中国南极泰山站建成并投入使用。读图回答下面各题。
1.泰山站位于长城站的( )
A. 东北方向 B. 西北方向
C. 东南方向 D. 西南方向
2.图中①②③海域对应的大洋依次是( )
A. 大西洋、印度洋、太平洋
B. 太平洋、大西洋、印度洋
C. 印度洋、太平洋、大西洋
D. 印度洋、大西洋、太平洋
3.北极地区较南极地区( )
A. 气温更低 B. 降水更多
C. 风速更大 D. 纬度更高
