读图,回答下列问题。
(1)甲、乙、丙三地的地质构造和地形,分别是:
地形:甲是________,乙是________。
地质构造:甲是________,丙是________。
(2)简要分析甲地地形的形成原因。
(3)简要说明判定乙地地质构造的依据。
(4)简要分析不能选择乙和丙两地建设隧道的原因。
(题文)读“某地区地层剖面图”,回答下列问题。
(1)该地区前后共经历过哪些地质过程?
(2)请对图中岩层0~9和岩脉共十一种岩石的新老关系进行排序。(由老到新排列)
(3)说明图中断层的形成过程。
读某区域图,回答下列问题。
(1)说出该区域的褶皱形态及判断依据。
(2)说出图中甲城镇所处的地形类型,并分析成因。
(3)该地打算修建一条连接聚落丙、丁的公路,请在图中设计一条较为合理的线路。
(4)指出图示区域铁路选址的原则,并说明原因。
近代,我国滇、藏、川之间的贸易是通过“茶马古道”进行的,它是以马帮(骡马)运输为基础,实现川、滇的茶叶和西藏马匹、药材的交易,故称“茶马古道”。抗日战争中后期,“茶马古道”还曾成为大西南后方主要的国际商业通道。读下图,完成第下列各题。
1.马帮运输是滇、藏、川之间一种重要的交通运输方式,采用马帮运输的主要原因是
A. 当地畜牧业发达,骡马数量多
B. 当地经济落后,就业机会少,发展马帮运输可增加就业机会和运输收入
C. 可丰富旅游活动的内容,推动旅游业的发展
D. 骡马对自然条件的适应性强,可满足当地复杂的地形地质条件对交通运输的需要
2.在建设云南、四川通往西藏的交通线时,国家坚持了先公路后铁路的原则,其原因是
①公路运输灵活性强,对地势起伏的适应性远比铁路强
②沿线地区人口稀少,经济落后,运输量不大,没有建设铁路线的必要
③公路运输的连续性比铁路强,运输效率更高
④公路建设的工程造价远比铁路低
A. ①② B. ②④ C. ②③ D. ①④
读某岛屿图,回答下列各题。
1.该岛铁路形状为“环形”,说明其最主要的地形是( )
A. 平原 B. 山地
C. 高原 D. 盆地
2.甲和乙之间的铁路没按图中虚线修建,最可能的原因是( )
A. 虚线处是鞍部 B. 虚线处是河谷
C. 虚线处等高线稀疏 D. 虚线处等高线密集
北京时间2010年10月25日22时42分,印度尼西亚苏门答腊省明打威群岛附近海域发生里氏7.2级地震,并引发海啸。10月26日晚8时左右,位于爪哇岛上的默拉皮火山开始喷发并且天空下起了“石头雨”。结合下图回答以下各题。
1.关于此次地震和火山喷发成因的叙述及所处板块边界类型的说法正确的是( )
A. 印度洋板块和亚欧板块相互作用产生的,属生长边界
B. 印度洋板块和亚欧板块相互作用产生的,属消亡边界
C. 亚欧板块和太平洋板块相互作用产生的,属消亡边界
D. 印度洋板块和太平洋板块相互作用产生的,属消亡边界
2.默拉皮火山喷发时下起了“石头雨”,关于此次“石头雨”主要成因的说法正确的是( )
A. 火山喷发,水汽从地球内部逸出,伴随火山灰凝结降雨
B. 受副热带高压影响,水汽下沉,火山灰作为凝结核,加速了降水的形成
C. 受赤道低压影响,空气对流旺盛,火山灰作为凝结核,加速了降水的形成
D. 火山灰使平流层凝结核增加,带来降水