南水北调中线工程南起汉江丹江口水库，北至京津，已全线通水。该工程干渠采用立交或涵洞式跨越沿线河流，其原因是（ ）
A. 减小工程量，降低造价
B. 改善沿线生态环境
C. 增加下渗，回补地下水
D. 保障工程供水水质
如下图为a城到d城之间的高速公路建设规划示意图。规划设计走向有甲、乙两个方案，经过比较分析，最终选择按乙方案建设，线路总长58.8千米，建设费用31亿元，比甲方案的概算费用多5亿元，长度多7千米。根据图及相关信息回答下题。
图中高速公路建设选择乙方案，其原因可能是( )
①单位距离建设成本低
②沿河谷走向自然障碍小
③促进沿线地区城镇发展
④保护重点风景名胜区
A. ①②
B. ①④
C. ②③
D. ③④
2010年5月4日，兰渝铁路渭源段柯寨隧道顺利贯通。兰渝铁路是国家“十一五”期间规划建设的具有战略意义的重要干线，是继青藏铁路后西部地区的又一条国土开发性主干线。关于兰渝铁路，下列说法错误的是( )
A. 处于青藏高原、秦岭山脉和四川盆地交界处，地质地形条件复杂
B. 沟通了长江流域与黄河流域
C. 缩短了西北、西南两大经济区域间的时空距离
D. 使沿线生态环境问题加剧
在山区，一般优先发展公路而不是铁路，其最主要的原因是（ ）
A. 铁路运输量少 B. 公路运输装卸方便
C. 公路运输成本低 D. 修建公路成本低，难度小
读下图，台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路，据图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响
A. 地形 B. 河流 C. 气候 D. 矿产
山区公路多呈“之”字型分布，主要是为了( )
A. 减缓道路坡度
B. 减少植被破坏
C. 降低工程造价
D. 避开滑坡地带
