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(题文)读“我国西北、华北局部地区年平均降水量等值线分布图(单位:mm)”,完成下列要求。

(1)判断图中a、b等值线的数值并说明其形成的原因。

(2)简述黄河兰州—河口段径流量变化特点及其成因。

(3)分析河口—郑州段黄河支流密度很大,而郑州东侧黄河支流很少的原因。

 

(1)a:500,b:100。 原因:a地位于祁连山东部、夏季风的迎风坡,湿润的夏季风受山地的阻挡,在此形成丰富的地形雨;b地位于贺兰山西北侧,夏季风的背风坡,受夏季风影响很小,降水稀少。 (2)特点:逐渐减少。 成因:降水较少,支流汇入少;蒸发量大、下渗严重;流经宁夏平原和河套平原,生产、生活用水量大。 (3)黄河在郑州特别是潼关以上至河口段流经黄土高原,黄土高原经过几百年的流水侵蚀作用,形成千沟万壑的地表形态,因此河流密度很大;郑州以下是黄河的下游,黄河形成“地上河”,基本没有支流汇入。 【解析】 (1)图中a位于祁连山的东南,为迎风坡,降水丰富,因此数值为500;b位于贺兰山以西,夏季东南风的背风坡,降水少,因此数值为100。 (2)径流量变化主要考虑水的补给、支流的汇入和支出的对比。河兰州——河口段地处内陆,降水较少,支流汇人少;蒸发量大、下渗严重;流经宁夏平原和河套平原,生产、生活用水量大。因此径流量逐渐减少。 (3)支流密度大小主要与地形和河道特征有关。河口至郑州段流经黄土高原,由于流水侵蚀作用,高原面形成千沟万壑的地表形态,因此河流密度很大;郑州以下河段由于泥沙淤积黄河形成地上河,基本没有支流汇入。  
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发展能源甘蔗品种、开发利用燃料乙醇是解决未来能源安全问题的重要战略途径之一,近年来广西大力推广能源甘蔗品种,不断提高甘蔗商品率。下图为“广西甘蔗气候区划图”。据此完成下列小题。

1.决定广西甘蔗气候区划的主要因素是(  )

A. 风力

B. 水分

C. 光照

D. 热量

2.广西大力推广能源甘蔗品种的现实意义是(  )

A. 缓解交通运输压力

B. 减少温室气体排放

C. 降低土地复种指数

D. 提高蔗糖产量

 

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巴尔喀什湖是中亚干旱地区的内陆湖泊,伊犁河是其主要补给水源,该河流海拔531米~6038米。据统计,伊犁河每年汛期内洪峰和洪量相对平稳,但偶见小范围洪水发生,下图为“巴尔喀什湖的年平均水位变化过程图”。据此完成下列小题。

1.关于巴尔喀什湖的水位变化,叙述正确的是(  )

A. 湖泊水位变化与降水量变化无关

B. 湖泊水位变化与气温变化有关

C. 20世纪80年代后水位持续下降

D. 19世纪80年代后水位持续上升

2.巴尔喀什湖的水位变化导致(  )

A. 气候趋于干旱

B. 冰川面积缩小

C. 河流水量减少

D. 水循环受影响

3.有关伊犁河洪水的叙述,正确的是(  )

A. 5000米以上是洪水多发地带

B. 洪水发生在12月至次年2月

C. 大气降水可能是洪水的最主要水源

D. 河流落差大是洪水形成的主要诱因

 

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下图示意1981~2006年间青藏高原植被覆盖变化的水平地域分异特征。其中Ⅰ、Ⅲ为植被指数上升区,Ⅱ为植被指数稳定区,Ⅳ为植被指数下降区。据此完成下列小题。

1.Ⅱ区域主要植被类型是(  )

A. 荒漠、草原

B. 森林、草原

C. 山地针叶林

D. 针阔混交林

2.Ⅲ区域植被增加主要因为(  )

A. 生态退耕

B. 人口外迁

C. 冰雪融水增加

D. 降水显著增加

 

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    2010年5月,中央正式批准喀什设立经济特区。喀什是中国的西大门,“丝绸之路”上的重镇,有6个对外开放的一类口岸,喀什铁路将喀什和南疆主要县市连接(如下图)。

读下图完成下面各题。

1.与深圳相比,喀什经济特区的区位优势是(  )

A. 位于陆上边境,利于边境贸易 B. 交通通达度好

C. 人口密集,劳动力资源丰富 D. 矿产资源和水资源丰富

2.喀什铁路沿线的城镇主要分布于(  )

A. 河流下游 B. 沙漠地区 C. 高山雪线附近 D. 绿洲地带

3.下列说法属于喀什铁路产生的影响的是(  )

A. 利于承接中亚的产业转移 B. 加快特色农业和采矿业的发展

C. 和田成为新疆的核心城市 D. 餐饮、家电等营业额下降

 

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河西走廊素有种子繁育“黄金走廊”之美誉,是我国最大的玉米、蔬菜、瓜类、花卉等对外制种基地,占全国种子出口量的75%,全国半数以上的玉米种子都来自这里。下图为“河西走廊位置示意图”。读图完成下列小题。

1.与我国东北地区相比,河西走廊更为突出的玉米制种优势自然条件是(  )

A. 土壤肥沃

B. 气候干燥

C. 夏季冰川融水量大

D. 病虫害少

2.随着“一带一路”的推进,有专家提出将河西走廊打造成世界级育种基地,其最主要的制约因素是(  )

A. 水源

B. 土地

C. 劳动力

D. 交通

 

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