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悉尼某考察船,对南北极地区进行科考,途经下图(世界地图)中的M、N地。据此完成下...

悉尼某考察船,对南北极地区进行科考,途经下图(世界地图)中的M、N地。据此完成下列各题。

1.M地位于

A. 西半球    B. 高纬度

C. 北温带    D. 极昼极夜区

2.科考船从悉尼出发沿最短航线航行前往N地途中的航行方向是

A. 东北    B. 东南    C. 西北    D. 西南

3.考察船到达M地时,依次向正西、正北、正东、正南方向分别航行200千米,对其附近海域进行勘察最终位置在

A. M地正北    B. M地正东    C. M地正西    D. M地正南

 

1. C 2. D 3. B 【解析】 1.据图区域轮廓可知,M地位于西欧地区,因此属于东半球中纬度北温带地区,没有极昼极夜现象。故选C。 2.球面两点间最短航线为过两点的大圆劣弧。据图可知,N所在地区为南极洲大陆,可判断右侧为南极点俯视图,地球自转顺时针,悉尼位于N地东北方向,N地位于悉尼的西南风向,因此科考船从悉尼出发沿最短航线航行前往N地途中的航行方向是西南。故选D。 3.据图可知,M地地处西欧,说明右侧图为北极点俯视图,不同纬度纬线段的长度不同,且纬度越高纬线圈越短,考察船到达M地时,依次向正西、正北、正东、正南方向分别航行200千米,对其附近海域进行勘察,最终位置在M地东侧。故选B。
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考点分析:
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目前我国已建有五个极地科考站,其分布如下面两图所示。读图,回答下列问题。

(1)长城站(62°13′S)、中山站(69°22′S)、昆仑站(80°25′S)、黄河站(78°55′N)四科考站中距极点最近的为________。相距最近的两科考站是____________________。

(2)南极中山站(69°22′24″S,76°22′40″E)是昆仑站(80°25′01″S,77°6′58″E)的物资补给中转站,试算出其与昆仑站的直线距离约为________ km。

(3)若运送物资的飞机从长城站(62°12′59″S,58°57′52″W)飞往中山站,说出其最短航线的飞行方向。

(4)请说出图中五个极地科考站中位于西半球的是________.

 

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读下图,回答下列问题。

(1)图甲中A点的地理坐标是______,所属的半球是______,与B点的距离约为______,所属的纬度带是________。

(2)图乙中C点的地理坐标是______,所属的半球是______,C点和D点之间的距离约为______。

(3)图丙中F点的地理坐标是______,所属的纬度带为______,F点在E点的______方向。

 

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读下图(阴影部分为黑夜),完成下列各题。

(1)该图是以___________为中心的示意图。

(2)P点在N点的___________方向。

(3)弧MPN为_____线,其中弧MP为______线。

(4)此时北半球的节气是___________,北京时间是_____月_____日_____时。

(5)A点的昼长为______时,其日出时间为_____时。

 

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下图是经纬网图层和中国省级行政中心图的叠加图,图中经纬线间隔度数相等。读下图,回答下列各题。

1.经纬网的纬线间距为(  )

A.     B.     C.     D. 10°

2.图上标出的经纬网格区中(  )

A. ②与③都处于暖温带

B. 随地球自转,③的角速度比④小

C. 从春分到夏至,①比④的昼长变化幅度大

D. 从夏至到秋分,②比⑤的正午太阳高度角变化幅度大

 

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读经纬网图,回答下列各题。

1.下列关于图中各地的叙述,正确的是(  )

A. 甲区域实际面积小于乙区域

B. ①地与③地自转线速度相等

C. ②地与④地的距离为2220 km

D. ③地位于④地的西南方向

2.关于图中各点所在地区地理环境的叙述,正确的是(  )

A. ①—水资源短缺,干旱面积广大    B. ②—地势较平坦,平原面积广阔

C. ③—植被类型是亚热带常绿硬叶林    D. ④—太阳能、地热能等能源丰富

 

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