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交通拥堵指数是指根据道路通行情况设置的综合反映道路网拥堵情况的概念性指数值。下图...

交通拥堵指数是指根据道路通行情况设置的综合反映道路网拥堵情况的概念性指数值。下图为某中学地理学习小组所绘制的2015年1月长沙市连续两日同一时段交通拥堵指数变化对比图。读图完成下列各题。

1.下列时段,汽车平均时速最低的是(     )

A. 8日6—10时    B. 8日14—18时    C. 9日4—7时    D. 9日16—19时

2.下列措施中,不利于解决城市交通拥堵现象的是(     )

A. 大力发展公共交通    B. 限制私家车出行

C. 集中布局商业网点    D. 错开上下班时间

 

1.D 2.C 【解析】 1.从图中可以看出,图示8日8-10时、16-20时,9日14-19时交通拥堵指数高,车速慢; 交通拥堵指数低的是8 日的22时-9日的7时,车速快,所以D正确。 2.潮汐现象,即每天早晨进城方向车流量大,反方向小,晚上则相反,潮汐车道的设立,在交通导流改造中采取可变车道的方式进行交通组织,早晨进城市车多时,增加进城市车道,减少出城车道,晚高峰相反,潮汐车道可以缓解城区交通拥堵状况,集中布局商业网点不利于解决城市交通拥堵现象。
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考点分析:
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读下图,完成下列各题

1.根据城市土地利用和付租能力形成商业区的是(     )

A. ①②③    B. ①③⑤    C. ②④⑤    D. ①③④

2.在商业曲线中,③区域比②区域地租水平高的原因是(     )

A. 离市中心近    B. 环境条件好    C. 交通通达度高    D. 科技水平高

 

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20世纪80年代后期,中国科学院开展了我国土地资源生产能力及环境人口容量研究工作。若以年人均消费粮食500千克、550千克和600千克三个方案测算,我国耕地资源可承载人口极限分别为l6.6亿、l5.1亿、l3.8亿。如按美国的消费水平,我国人口大致应控制在7亿之内。根据上述材料,回答下列各题。

1.下列说法正确的是(    )

A. 我国目前人口已超过人口合理容量

B. 我国的人口合理容量在16亿左右

C. 我国人口约为13亿,与环境关系属良性循环,人口与资源之间几乎没有矛盾

D. 从土地资源看我国的环境人口容量约为l6亿

2.制约环境人口容量的首要因素是(     )

A. 科技发展水平    B. 人口文化    C. 资源状况    D. 生活消费水平

 

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历史上,我国就出现了“下南洋”、“闯关东”、“走西口”的人口大迁徙,到20世纪80年代后出现了更大规模的以“孔雀东南飞”为标志的人口迁移潮。图为我国不同时期人口迁移示意图。读图完成下列各题。

1.按人口迁移空间范围分类,下列叙述正确的是(    )

A. “闯关东”、“孔雀东南飞”为国内人口迁移

B. “下南洋”、“孔雀东南飞”为国际人口迁移

C. “走西口”、“下南洋”为国内人口迁移

D. “闯关东”、“走西口”为国际人口迁移

2.影响“孔雀东南飞”人口迁移现象的主要因素是(    )

A. 自然生态环境因素    B. 经济因素    C. 社会文化因素    D. 政治因素

3.“孔雀东南飞”增加了对珠江三角洲生态环境的压力。目前,为实现该区域的可持续发展,下列措施可行的是(    )

A. 快速提高人口自然增长率    B. 大量开发矿产及土地资源

C. 实行产业转移及升级战略    D. 扩大传统产业生产的规模

 

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2016年1月1日起,我国正式实施“全面二孩”政策。新的人口政策实施后,将对我国人口年龄结构、发展变化等方面产生深远的影响。下图为2015年四地人口年龄结构图。读图完成下面小题。

1.四地中,人口老龄化现象最明显的是(    )

A.     B.     C.     D.

2.到2035年,此政策对我国的影响,主要表现在(    )

A. 就学和就业压力减轻    B. 养老金支付总额减小

C. 劳动力人口减幅放缓    D. 人口老龄化进程加快

 

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读下图,回答下列各题。

1.表示发达国家平均水平的可能是(    )

A.     B.     C.     D.

2.人口自然增长率最高的是(    )

A.     B.     C.     D.

3.若图中数字序号表示人口增长模式类型,则在人类社会历史发展中按出现先后顺序排列正确的是(    )

A. ①②③④    B. ④③②①    C. ④①②③    D. ③②①④

 

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