甲图为美国“硅谷”地区图，乙图为德国鲁尔区图，回答下列问题。
1.两地区工业共同的优势区位条件是
A. 科技力量雄厚 B. 交通便捷 C. 环境优美 D. 能源充足
2.两工业地域形成与发展的共同特点是
A. 因生产联系而分散 B. 经历了衰落、重振过程
C. 新增企业以中小型为主 D. 工业布局趋向原料产地
读某工业地域生产示意图，完成下列问题。
1.对该工业地域形成影响较小的是
A. 煤炭 B. 交通 C. 铁矿石 D. 市场
2.该地域工业生产联系的突出优点是
A. 增加产品产量，提高产品质量
B. 提高资源的利用率，实现降耗减排
C. 减少劳动力数量，降低劳动成本
D. 节约运输费用
下图示意2001—2011年我国城镇人口增长率与建成区面积增长率的比较。读图，完成下面小题。
1.2001—2008年我国城市人口人均城市用地面积( )
A. 先增后减 B. 先减后增
C. 呈增加趋势 D. 呈减少趋势
2.据上图结合相关知识可判断，2001年以来我国( )
A. 城市新增用地以商业用地为主
B. 乡村人口数量持续增长
C. 城市人口增长以自然增长为主
D. 大量农业人口迁入城市
春运是中国春节前后发生的一种由大规模人口流动导致的高交通运输压力现象，这种具有显著规律性、高度集体性的社会行为的形成，与我国转型期的社会结构及独特的文化背景密切相关。读“2015年我国某两相邻省区春节前后流动人口统计图”。
完成下列各题。
1.M、N曲线所表示的省区分别可能是
A. 江苏 安徽 B. 河南 北京 C. 广西 广东 D. 新疆 青海
2.影响N省区2月23日之前人口流动的主要因素是
A. 经济 B. 宗教 C. 文化 D. 婚姻
3.为缓解春运交通压力，下列措施可行的是
①合理规划春节休假时间，错峰出行 ②加强宣传，改变传统的文化习惯
③重点发展大中城市，吸引人口迁入 ④加强交通建设，合理布局交通网
A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④
梧州是一座有着2100多年历史的岭南名城，曾是广西第一大城市，有着“百年商埠”“小香港”之美誉。新中国成立后，南宁、柳州、桂林的发展相继超过梧州。下图示意广西部分主要城市分布。据此完成下列问题。
1.梧州曾是广西第一大城市，主要是由于
A. 当地自然条件优越，发展历史悠久
B. 地处广西通往广东水路枢纽位置
C. 位于珠三角与北部湾经济圈交汇点
D. 当地物产丰饶人口多，经济发达
2.新中国成立后，梧州发展落后于南宁等城市的主要原因是
A. 地处省区交界，地理位置偏远
B. 区域山地众多，水路运输衰落
C. 缺少铁路联系，发展动力不足
D. 政策扶持较少，开放力度较小
甲、乙两城市间的直线距离为590千米，连接甲、乙两城市有三条交通线路。下图为甲、乙两城市三条交通线的沿线海拔随距离变化图。据此完成下列各题。
1.线路P、M、N对应的交通运输方式最可能的是( )
A. 国道、高速公路、高铁 B. 省道、高铁、高速公路
C. 省道、航空、内河航运 D. 村村通、航空、高铁
2.线路M沿线海拔变化最小、距离最短。线路M( )
A. 沿线多桥梁和隧道 B. 运价最低
C. 沿线停靠站点最多 D. 终点在乙城外32千米处
